汽车空调怎样用才是正确的
3.汽车空调制冷循环是怎样的?
3.汽车空调制冷循环是怎样的?
汽车空调制冷系统的制冷循环包括四个基本过程：
1．压缩过程：
制冷剂R134a在蒸发器中吸收车内热量而气化为低压低温的制冷剂蒸汽，然后被吸入空调压缩机。
2．放热过程：
压缩机在发动机驱动下旋转，将制冷剂R134a蒸汽压缩成高压高温的气体送入冷凝器；制冷剂被环境空气冷却，在冷凝器中放出热量后，由气态冷凝成液态
3．节流过程：
液态制冷剂经储液器过滤除去水分后，高温高压的制冷剂通过节流装置(膨胀阀或孔管)的节流、减压作用，体积突然变大，成为低温、低压的液雾状混合物进入蒸发器。
4．吸热过程：
低温、低压的制冷剂在蒸发器内吸收周围空气中的大量热量，由液态变成气态，又被吸入压缩机，开始下一个循环的工作。如此周而复始地循环，使车内温度降低
怎样正确使用汽车空调？
想要正确使用空调首先要了解汽车各个空调功能，才能在需要的时候使用：
1、内循环
内循环就是利用车内空气循环，不与外界空气交换。内循环可以让车内空调效果更有效率。
2、外循环
外循环可以让车内外空气互换，起到空气流通的目的。
3、A/C键
A/C键是空调压缩机的开关，A/C灯亮则代表压缩器正在工作，车辆空调可以制冷。
常见空调使用的误区：
1、夏天进入车内就立即开空调
夏季车辆停放一段时间后车内温度比车外高，立即开空调对发动机损耗大，应该先开外循环交流空气，再开内循环。
2、出风口随意调开
冷气时应该将风口向上，开暖气时将风口向下，这样获得的空调效果更好。
3、长时间使用内循环
开启内循环后车内空气无法与外界交流，长时间后车内空气质量越来越差，会对人体产生危害。
4、开空调在车内睡觉
汽车内密封性好，内循环空气不断使用会造成缺氧或发动机排除过量的一氧化碳引起车内人员中毒。
五菱空调怎么开？
五菱宏光S空调开关在仪表板下面，开关上标记有A/C，在面板上的A/C是压缩机开关，也就是空调制冷开关。
空调开关的正确使用方法：
一、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。
二、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。
三、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。
四、空调出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。