初中物理飞轮转动计算公式 内燃机做功计算公式?

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初中物理飞轮转动计算公式

内燃机做功计算公式?

内燃机做功计算公式?

根据做功的定义,内燃机做功计算公式推导如下:
内燃机有四个冲程,即吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程,只有一个冲程是做功的,即做功冲程。
在做功冲程中,设气缸内的压强为P,一个冲程移动的距离为L,活塞的横截面积为s。
则FPs,根据公式wFs得:
内燃机做功计算公式是wPsxL。由于sxL为气缸的容积V,所以,又可写为WPV。

飞轮惯量的物理意义?

飞轮惯量的意义
飞轮矩的大小是旋转物体机械惯性大小的体现。
飞轮重量G与飞轮轮缘转动惯性直径 D的平方的乘积,是称为飞轮矩,或称飞轮力矩、飞轮特性。即 是GD24gJF 式中 JF——飞轮的转动惯量 (N·m/s2); g——重力加速度,g9.8(m/s2); G ——飞轮的重量(N); D ——平均直径 (惯性直径)(m)。

转动惯量物理意义?

转动惯量是刚体转动时惯性的量度,其量值取决于物体的形状、质量分布及转轴的位置。刚体的转动惯量有着重要的物理意义,在科学实验、工程技术、航天、电力、机械、仪表等工业领域也是一个重要参量。
电磁系仪表的指示系统,因线圈的转动惯量不同,可分别用于测量微小电流或电量,譬如检流计、冲击电流计等。在发动机叶片、飞轮、陀螺以及人造卫星的外形设计上,精确地测定转动惯量,都是十分必要的。