防止汽车放电的正确方法
如何预防电动车电池自行放电？
如何预防电动车电池自行放电？
电池如何防止自放电，自放电发生有这些：有效防止在长期放置期间的自动放亏电量的情况；在平常骑行车辆和停放车辆时造成过多损耗电量的现象。
以下几个方面都是繁殖，电动车电池自放电和损耗电的一些情况。
1、每当大家在不骑行车辆，长期放置电动车的时期，注意哪些事项？
有过这个经历的车主们都会非常清楚，当时自己车辆，由于没有充电和及时补充电，造成长期放置电池放亏空。由于时间过长造成电池充不进去电，又不能激活，要想正常使用需要更换新的电池才能正常使用，这些过程会给他们留下记性。
这种情况在春季的时候我是遇到最多，过两天就有一位顾客推着电动车过来，向我咨询充了两天电，一点电量都没有充进去，电量表有显示喇叭也响，就是不能带动车走。
经过我的测量才是十几伏电，就能带动这些表象。电量过低根本让充电器充不进去，电池已经受到最低电压保护，在这状态下给电池充电，完全是充不进去。
到这种情况下只能交给修车师傅，检查电池的生产日期和使用情况用不同激活方法尝试。经过尝试以后，有些电池是可以激活的，那是它的安装日期比较短，放置时间比较短，一般都在半年以内。使用期一般都在一年到一年半以下，还有希望能激活的情况。
如果是安装电池的日期过早，使用时间过长，午饭吃了3~5个月时间，救治的希望就不大，我的建议是更换新的电池再使用，才能保证电动车能够跑得远，用的正常。
2、平常骑行车辆和停放车辆时，如何防止自放电耗电现象
在平常正常的骑行车辆时，一定要多注意检查前后轮胎的充气气压。如果发现轮胎气压下降到2/3时要及时补充满气压，这样会减少电量更好啊和轮胎损坏。有时间会出现捏一次刹车不能及时回位，轮胎转动过紧，这都要及时到修理店检查维修或更换，否则会造成过多锻炼胸口，又会造成车辆其他零件损伤。
3、哪些情况可以造成自放电损耗
有些人在骑行电动车的时候，就有一个错误的习惯，时常把刹车把捏在手里，有时间不自觉的就带着些的刹车，虽然电动车在继续前进，但是它就会造成刹车过紧，容易损耗电量。
还有一些车主喜欢追求时尚个性化，把喇叭改成大功率，还有加装功放音响和一些迷彩闪光灯类这都是造成电池电量过多的损耗，骑行的路程就会极大的缩短。
所以要把个性化的和一些习惯性错误的方法，早点改变过来。会为你的电动车电池减少电量损耗，骑行的路程就会更远。
总结
以上的这几种方法都是造成电动车电池损耗电量的一些情况，要注意哪些方法，需要怎么做，前面都讲得非常清楚。可以一一对照你在平常使用电动车的时时期，容易犯的一些错误，及时的改正过来，减少车辆电池的耗电，会让你的电动车骑行的路程更远。
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路边的电线漏电车子能开过去吗？
不能
最好不要过，虽然轮胎是 绝缘体 ，但是汽车的其他部件却不是绝缘体，还是有危险的，为了自己的安全，最好是不要过。
坐在车内的人，在车子碾压落带大地上的高压电的时候，是否会引起触电，完全取决于是否有10毫安以上的电流流过人体。这个和车速200码并没有直接关系，因为电流的速度比这种瞬间接触要快很多，即使你只是毫秒级别的触电，只要电流够大，你也摆脱不了它。