12款新福克斯后尾翼怎么更换
汽车自带尾翼可以拆除吗？
汽车自带尾翼可以拆除吗？
可以拆除，不过会对车辆行驶的操控有影响，而且车审检车时，也会有问题，尽量不要拆除。
菲斯塔原车尾翼可以拆下来，汽车尾翼是指汽车行李箱盖上，后端所装形式鸭尾的突出物，属于汽车空气动力套件中的一部分，主要作用是为了减少车辆尾部的升力。
福克斯加尾翼能过审吗？
能过审。
尾翼是不会影响过年审的，你看看你的行驶证上面的图片，根本 就不会拍到你的车的尾翼，所以这个改成 2.0的尾翼是没有问题的，我问过4S的销售了。
福克斯两箱外观改装成这样要多少钱？
如果纯粹只改外观的话，那基本在2-3万左右。
如：包围、中网、尾翼、轮毂、轮胎、避震、喷漆等。
。
。
汽配城有卖这些配件的，但是日常使用不建议这么改装。
经典福克斯加st尾翼年审能过吗？
看你那边年审严不严格咯，ST尾翼还好，没RS那么夸张，也许能混水摸鱼，特别是13经典福运动包或老福克斯顶配的同色运动尾翼，从行驶证照片上看，跟ST尾翼差不了多少。万一不行，还有黄牛不是，花点小钱咯。
13经典福克斯？
13款经典福克斯数据尺寸：
前/后轮距(mmI: 1553/1544
后备厢容积(L):356
整备质量(Kg): 1301
油箱容积(L):55
轴距(mm) : 2648
长x宽x高(mm) : 4368x1823x1483
2010款福克斯在09款车型的基础上进行了配置的细节调整。两厢和三厢车型均新增了入门级的1.8 MT 标准型。该车型采用钢轮毂、双安全气囊（现款福克斯均为4气囊），取消了天窗和安全带未系提醒亮相配置。低配版新车的售价将比目前舒适型11.89万元更低。
扩展资料
13款经典福克斯概况
福克斯从第二代车型开始进入中国市场，以运动、操控见长和年轻、动感为主要形象，在国内紧凑级车型市场取得了良好的成绩，随着车型日益成熟，消费者的年龄层也产生着小幅变化，客户群的年龄范围更广，也因此在几年的时间内累计销售了几十万辆福克斯，所以新福克斯的表现对于福特来说尤其重要。
无论一款车内在品质如何出色，但不可否认的外观往往是可以令人在第一印象上有加分的方面。从细节处看，两厢车型与三厢车型定位略有不同，三厢车型的稳重感更胜一筹，也可以说是更低调一些，深色的保险杠下沿和更中庸的轮毂造型都与两厢版不同。
反观两厢版车型上，不仅在三厢版车型黑色的下沿部分采用了与车身同色的设计，并且在2.0L的两厢车型上还采用了更大尺寸的轮毂和更大尺寸的轮胎（205/60R16与215/50R17）。
对于这个级别的原厂车来说两厢版车型所采用的尾翼尺寸也算得上显眼，连排气管的装饰和侧裙边这种细节部分也没有忽视，都采用了视觉效果更运动的处理。
在车尾的标识上，两款车也均有所不同，这里采用了福特在国内惯用的标识方式，两厢版的高配2.0L车型为“FOCUS S”，而三厢版车型则是“FOCUS GHIA”，其实大致的意思一样，都表示这两辆车分别是各自车系中规格较高的版本。
新福克斯的内饰设计已经与老款车型完全不可同日而语了，如果说老款车型的内饰更多的是在实用性方面的考虑，那么新福克斯的内饰则具备更多的修饰元素。
其他配置方面对于这辆顶配车型来说，有特点但还称不上全面，从体验的感觉来说，新福克斯的配置成本更多使用在主被动安全方面，比如全系标配电子稳定系统和4个气囊（高配车型6个），顶配车型有前风挡加热功能和BLIS变道辅助系统。
参考资料
福克斯官网-经典福克斯两厢