普拉多2700买回来要改机械增压吗 普拉多2700的动力改装有必要吗?

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普拉多2700买回来要改机械增压吗

普拉多2700的动力改装有必要吗?

普拉多2700的动力改装有必要吗?

现在很多霸道2700,途乐4.0和陆巡4.0的车友都会考虑或者已经改装了机械增压的,改装的原因大多是觉得动力差,提速慢;还有的是觉得背推感十足……
其实入手一辆车的时候就应该清楚,它的动力,空间,舒适性,日常自驾,可靠性是否可以满足个人的需求。
霸道2700跑高速提速慢,超车加速时间长,其实个人觉得给足油,动力提速也不是太慢,可以接受,霸道2700这款车追求的不应该是瞬间的速度,更多的考虑应该是舒适性,自驾旅行,轻度越野,安全可靠性和通过性。
如果真的觉得动力差的话,改增压还不如换3.5或4.0;如果非要改的话,一定要找专业的人士和机构进行改装,这不是简单装一个增压器的事,发动机变速箱构件强化加强,安装,调试,测试等等,这是一个工程系统。如果简单的装一个增压器上去,会大大缩短发动机和变速箱的寿命,增加故障率。
国外玩增压改装都是一整套体系,一般分为一阶到四阶,从排气到凸轴缸径,活塞机,油泵到行车电脑甚至冷却系统等,不是说随便加个增压器就完事的,尤其测试环节尤为重要,没有实际测试数据怎么去判断是否达到了预期的改装目的。
个人观点,霸道2700不建议改增压系统。

普拉多改装涡轮增压还是机械增压,到底该怎样选择?

机械增压是最稳定的一套,不过还是不建议进行这方面的改装

改机械增压多少钱?

机械增压是无损安装,并不破坏发动机舱的任何结构,安装简单,2-3小时搞定。如果在必要情况下,拆除也很简单,自己就可以,半个小时就能拆下来。所以不用担心验车不过、不安全、不稳定等等问题。关于价格的话,看是哪款车了,2-5万不等。现在市面上比较成熟的就是普拉多2700了,很多车主都是改的机械增压。

普拉多2700刷ECU没效果,改装机械增压可以吗?

普拉多2700座位一款越野车皮实耐用不用说,但是动力确实有点肉,作为专业ecu升级 从业人员来说,普拉多由于自吸发动机潜力的限制,刷ecu只能提升百分之10的动力,很鸡肋,价格也不便宜,和同排量涡轮增压的相比刷出的数据很少,但是价格却不少,因为毕竟修改的数据点事一样多的
但是由于霸道爱好者太多了,全世界人都知道他的越野性能好,皮实耐造,保有量很大,针对这些客户,市面上有了加装机械增压这样服务,来满足众多霸道客户的需求
现在都是无损加装,专车专用,因此不改变车身原来邢台,给安装和后期维护提供了很大的便利,及时有一天不需要也可以随时拆卸
动力方面,加装了机械增压的2700可以提升原车百分之20的动力,相对动力很强劲,翻山越岭如虎添翼。当然市面上大部分自吸车型都是可以加装涡轮或者机械增压设备的,但是相对刷ecu几千块钱,增加涡轮或者机械增压价格毕竟在3万以上,如果喜欢休闲是一种态度,也无需加装,刷个ecu改善下开空调时候的动力削弱也是可以的,或者原厂就那么开即可。
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