去4s店做保养流程
买了辆新车，只送了首保，后期保养是要去4s店做吗？有哪些需要注意的问题？
买了辆新车，只送了首保，后期保养是要去4s店做吗？有哪些需要注意的问题？
买了新车，就要定期保养，但这保养去哪里做，又是个问题。车辆保养，无非就是4S店，或是维修店甚至是上门保养的这种快修品牌。首保基本都是厂方赠送的，不需要花钱，所以大家都会去4S店做保养，那首保以后的保养，是不是还一定要去4S店呢？
很多人在考虑去不去4S店保养的最根本原因是价格。4S店保养的价格确实是要比那些快修店做保养贵，这也是没办法的，原厂备件，厂方给到4S店的价格就不便宜，然后4S店本身人多开销大，所以自然价格也要高一些，不然不能维持正常运营成本。
但是4S店有4S店的优势，就是使用的备件都是原厂的，并且万一万一车辆有什么状况，他们也会负责维修或是更换，只要在质保期内，按时去4S店保养，那么对于车辆，车主是可以放心的，4S店会负责到底。
至于快修店，价格是便宜不少，只是车主一定要确认他们保养使用的机油机滤或是其他各种备件是否是正品，这点对于普通车主来说，其实很难辨别，只能选择相对有品牌的连锁店或是自己朋友开的店，信任度会稍高一些。另外，4S店的维修工定期要接受培训，在专业技能知识上，至少在本品牌车型知识的了解程度上是要比快修店的维修工更好的，处理本品牌车辆问题的经验也更丰富。
至于质保的问题，即使不是在4S店做保养，车辆如果出现与发动机不相关的故障，4S店还是要无条件质保的，如果是与发动机有关的问题，就会要求车主提供维修店的资质、清单等等材料，这会给车主造成一定的麻烦，如果材料提供不齐全，也有可能被拒绝。
车辆的保养，现在虽然已经不允许4S店霸王条款强制要求了，不过小编觉得从可靠性方面来说，还是选择4S店更好一些，尤其是在质保期内。出了质保期，车主真要选择在快修店做保养，那也一定要选择一家比较可靠的，毕竟万一用了假冒伪劣的备件，对车辆会造成很大的伤害。
新车免费保养后还要不要去4s店保养？
这是很多车友都会关心的问题
很明显，4S店保养的优势在环境好、服务好、有保障。但是对于消费者来说，就是价格高。（那些环境、服务还是要消费者来买单的，这是公平的）
过去，很多厂家为了确保自己和4S利益，规定不去4S店保养，就是脱保。现在现在国家已经强制要求废除这个霸王条款。
如果要问我新车免费保养后还要不要去4S店保养，我个人建议如果不是太在意每次差1、2百元的保养费用，还是坚持去4S做保养。听听我的理由，看是不是有道理：
第一，新车首保值后，大多还在磨合过程中，在4S店可能得到更好的照顾，因为4S店的技师是由厂家培训的，更了解这款汽车的优缺点，甚至是设计和工艺上的瑕疵，所以，能给与更贴心的照顾。
下图是我今年开车去非洲前，在4S店检修汽车
第二，现在有些车厂不实行召回，但却有进行偷偷更换的做法。有些新车在销售之后，厂家逐渐从市场反馈中发觉问题，可能更换了配件的供应商，可能选择了更合适的配件，通过4S店的售后，对来店保养的汽车提供更换服务。
第三，现在市场上的配件鱼龙混杂，同样一个机滤，有副厂、正厂、原厂之分，更有很多假冒正厂和原厂的，这些对于普通消费者来说，很难得到保障。而在4S店，基本是不会出现这个问题，在主机厂品质和经济双重监管之下，一般4S店是不会冒如此之大不韪的。
这是，我觉得在4S店去的最重要的三点理由。
第四，一辆由很好保养记录的车，在于车辆保值上是非常有意义的。如果你这辆新车还是一辆比较贵价的车，在二手市场，这个记录更加有意义。
最后，有一点就是提醒你。
如果你选择了在外面进行保养，一定要记得保存好保养证据，比如发票。因为如果出现汽车质量问题，你要向厂家申请质保时，你至少要提供正常保养记录和配件的证明。
我也要再次祝你好运气，好眼力，避免使用了假冒伪劣的机油和机滤。