插电混动汽车七八年后电池寿命
混合动力汽车一般使用多少公里后要更换电池？
混合动力汽车一般使用多少公里后要更换电池？
目前混合动力汽车主要有两大派系。一派是油电混合，可以 t被充电，代表卡罗拉双擎/雅阁的混动车型。另一方面，插电式混合动力车可以充电，代表比亚迪等国产车，以及其他燃油车公司生产的少数车型。混合动力电池的寿命和更换的公里数都不确定。
首先说说油电混动。这类车的节油原理是回收动能和多余的发动机功率。电池只是一个能量载体，回收的能量储存在电池中，电机可以在合适的时候驱动车辆或者为发动机提供助力，从而降低油耗，达到节能减排的作用。因为回收的能量不多，而且能量随时都要用完。所以这几款的电池容量不会很大，刚好够用，大容量电池只能用一小部分容量。
混动雷凌电池寿命？
理论上雷凌发动机的续航可以达到70万公里，也就是8年左右。该型号配备镍氢电池。在 的电池管理策略下；光充电和光放电，这种电池的循环寿命可以达到10000次以上。
按照正常行驶，续航完全可以支持车辆行驶到70万公里。然而，从2015年第一代雷凌双擎诞生至今，还没有车主开到70万公里。
卡罗拉双擎电池质保8年够用吗？
够了，连续航都可以8年以上，卡罗拉混动电池质保8年或者20W公里:
1.根据丰田车辆信息，老款混动车使用镍氢电池，而新款卡罗拉和普锐斯使用相同平台的锂电池；
2.专门设计只充80%的电量，或者损失20%左右的电量，以保证混合动力锂电池组的使用寿命与车辆一致；
3.根据普锐斯的数据，20W公里电池8年故障率不到3%(很多车2年发动机故障率超过3%)。
插电混动汽车电池使用寿命一般是多少？
你好，我来回答这个问题。现在汽车上用的电池一般都是磷酸铁锂电池或者三元锂电池。一般来说，磷酸铁锂电池可以循环5000次，剩余容量可以达到84。三元锂电池循环3900次后，剩余容量可达66。所以这种磷酸铁锂电池会用的相对多一些。一般如果使用插电式混合动力汽车，按一年350天计算，大概需要4年，磷酸亚铁锂也是这样。然而，像丰田 s不插电混动和混合动力电池，其耐用性相对较高。但是，目前国内混合动力汽车的电池一般都有厂家 的保修承诺，一般为5~8年。所以大家可以放心大胆的使用。谢谢你。