冬天跑高速开内循环还是外循环
冬天开车内循环还是外循环？
冬天开车内循环还是外循环？
冬天应该是内外循环交替使用，不能单纯的只开内循环，或者只开外循环。冬天开汽车暖风可以是以内循环为主，外循环为辅，让内外循环交替使用，这样既可以保证车内温暖，又不会因为车内二氧化碳含量上升而影响行车安全。
冬天高速开车内循环还是外循环？
这个事情如果是长时间行驶当然是要交替使用内外循环了。一来是要保持车内空气清新，二是不使车内外湿度温度相差太大，玻璃容易起雾。
冬天开什么循环好？
冬天可开内循环或外循环，具体看走高速或市区道路，高速或国道交通灯少的话建议用外循环空气会好些，如交通灯多的市区建议用内循环，可避免发动机废气进入车内
冬季汽车空调用内循环还是外循环？
冬季行车，空调用的是内循环，升温快，节省燃料，是比较经济理想，又实惠的一种做法。对节省燃料，提高温度和安全行车都将是意义重大。
冬天跑高速开内循环还是外循好呢？
个人认为冬天跑高速应该打开外循环，这样可以使车外的新鲜空气进入车内，保持车内的空气新鲜，市区内汽车拥堵的地段应该打开内循环，阻止车外的污浊的空气和汽车尾气进入驾驶室内。
冬天跑高速空调是开内还是开外？
答：冬天汽车跑高速公路空调内循环和外循环要交换开。汽车在高速公路上行驶，由于驾驶时间较长不能一直开着内循环，如果长时间不换气就会造成车内空气混浊，而是在用空调时要注意内外循环的切换。不论高速还是日常驾驶中，都要注重汽车空调使用中的内外循环切换，这样才能保证车内空气良好。
冷天跑高速需要开空调吗？
不需要。冬天高速车上开空调的方法：高速行驶时，由于行驶时间长，内循环一直开不了。长时间不换气，车内空气会浑浊。使用空调时，要注意内循环和外循环的切换。无论是在高速还是日常驾驶中，汽车空调的使用都要注意内外循环切换。内循环是让空气只在驾驶室内流动。高速行驶时，往往需要两三个小时。此时如果一直开着内循环，驾驶室内的空气质量会很差。只要司机在行驶过程中保证外界空气良好，内外循环切换就不会有问题。汽车空调系统是对车内空气进行制冷、制热、通风和净化的装置。可以为乘客提供舒适的乘坐环境，减轻驾驶员的疲劳强度，提高驾驶安全性。