汽车更换点火线圈需要注意什么
新桑塔纳更换点火线圈全过程？
新桑塔纳更换点火线圈全过程？
点火线圈的更换步骤如下： 1、打开发动机顶部点火线圈盖子；使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝； 2、取下点火线圈电源插头；使用螺丝刀轻轻翘起来，取出点火线圈；
3、放入新的点火线圈并紧固螺丝；接上电源插头后见将顶部盖板盖好。 点火线圈在发动机上。
点火线圈能自己更换吗？
可以自己更换。
方法是:
一、熄火状态下，打开发动机舱盖
二、拔掉点火线圈上的插头
三、使用套筒或者扳手拧下点火线圈的固定螺丝，即可取下
汽车点火线圈多久更换一次？
汽车点火线圈完全没必要根据多久换一次来保养，只需要预判一下。如果发生以下情况，说明可能是点火线圈要坏了，要注意更换了。以个人经历来说目前两台车一台是15万公里更换的，一台车目前10万公里，使用一切正常也没有更换的打算。
说一下当时15万公里有一个点火线圈坏的时候的情况，刚开始的时候发动机是有抖动、顿挫、噪音增大的情况。油耗没有关注到，当时因为没有经验，也没有管他，以为节气门脏了什么的。后来报了故障码发动机缺缸，车子在半路熄火。然后打火，还能启动，于是就开回家，读取了一下发动机故障码发现是缺缸。
于是拆开检查了一下，发现火花塞的工况还是比较好，说明火花塞没有问题，因为一直有用燃油添加剂的习惯，喷油嘴是不可能堵塞的。所以肯定是点火线圈的问题。于买了一个点火线圈换上，然后到目前为止没有其他问题。后来想反正15万公里了，于是又买了三个把其他缸的点火线圈也给更换了一下，反正跑了15万公里了，可以了。
目前另外一台车10万公里，偶尔添加燃油添加剂，之前拆开检查过火花塞正常有一点点发白。说明火花塞还行略微有一点点硅中毒，这已经是比较良好的情况了。后来担心硅中毒，拆开检查了一下氧传感器，发现同样的情况。发白、硅中毒，于是自己清洗了一下氧传感器和三元催化器。从两台车来看，因为都不是啥好车，说明点火线圈质量还是比较稳定的，不是那么容易坏，很多情况是火花塞换了，点火线圈是没有问题的。
当我们提前发现有异常抖动、顿挫、噪音增大甚至熄火缺缸的情况下。如果又排除了喷油嘴和火花塞的问题，那么基本就可以判断是点火线圈的问题了，所以不用想着多久换，等有问题的时候再去更换是问题不大的。