柴油发电机组的联动接线
柴油机气动马达怎样做启动的？
柴油机气动马达怎样做启动的？
柴油发电机气动马达起动：
1.打开压缩空气总旋阀,使压缩空气进人起动管路内。
2.按下气开关,通过系统联动程序,自动完成先预供泵油后。驱动气动马达运转,完成起动过程。
3.气动马达每次起动连续运转不得超过15s,若一次不能完成起动,可间隔2min后再次起动。若三次仍不能完成起动时,应查找故障原因,待故障排除后再进行起动。 注意:因系统故障,起动时如发现不预供泵油或泵油压力不足的状态下,起动气动马达即进人工作时,应立即停止起动。查找故障原因并排除后再起动。
4.起动完成后,应立即释放起动按钮,以免损坏气动马达。
柴油发动机油泵加什么油？
柴油发动机除加机油外，喷油泵按照设计的润滑也需要加专用机油，联动式的共用发动机机油。 柴油机喷油泵的润滑有两种方式：一种是分开式，单独润滑，和发动机的润滑油是分开的，需要检查，补充机油；另一种是联动式的，通过进油管，回油管共用发动机的机油，这种是不用检查。 柴油机喷油泵加机油口在油泵的右下方，它也有一把油标尺，把游标尺拉上来、直接朝口加机油。按游标尺刻度加注。
发动机喷油提前角是如何控制的？
柴油机的供油提前角调整方法： （1）拆下喷油泵1缸高压油管，一人摇转曲轴，当快要到达1缸供油提前角位置时，要缓慢摇转曲轴，一人凝视1缸出油阀的出油口油面，当油面刚刚向上一动时，停止摇转曲轴，检查飞轮或曲减震带轮上的供油提前角刻线是否与其对应的指针对上（为以后检查方便，这时可在联轴器和泵壳上补做一对正时记号）。 （2）先拆下喷油泵四个缸的高压油管，再拆下喷油泵上的放气螺栓，装上一个根据需要加工的专用转接头，再装上百分表拧紧，转动曲轴，百分表示数即随之变化，当曲轴转到一定角度时，百分表示数将不变，此时对百分表进行调零，之后转动曲轴到一缸上止点（0°）。看百分表的读数。因为喷油泵通过三角形固定板上的3个螺栓固定在柴油机缸体上，所以得松掉三个螺帽之后才能够对喷油泵进行调整：将喷油泵体逆着凸轮轴旋转方向转动一定角度，供油提前角增大；反之，则减小。