涡轮增压在什么情况下发挥作用
涡轮增压发动机需要清洗涡轮吗？
涡轮增压发动机需要清洗涡轮吗？
我真的很佩服4S店的售后服务顾问，他们开发产品的能力太强大了，也太会赚车主的钱了，竟然开发出了清洗涡轮增压器涡轮这样的服务项目。我倒是非常想知道，你们究竟是如何清洗涡轮增压器的。
汽车上涡轮增压器的虽然看起来技术含量挺高的，但是它的技术更多的是在材料以及机械加工精度上，而它的结构其实是非常简单的，就是一个中间体，两侧一边支撑一个叶轮。涡轮的一侧与发动机排气歧管相连，发动机排出的高温高压废气推动涡轮高速旋转，然后带动另一侧的泵轮有随之高速旋转，把更多的空气压入发动机，从而增加发动机进气量，提高发动机功率和扭矩。这就是涡轮增压的基本原理。
那么这个涡轮和泵轮需要清洗吗？答案是不需要！泵轮直接接触的是从空气滤清器进入的清洁空气，基本不含任何杂质，所以它是不可能脏污的。我们用手摸这个泵轮，上面几乎没有任何灰尘，非常洁净。如果空气滤清器损坏了，或者滤清能力较差，空气中杂质和颗粒不能完全的过滤掉，倒是可能把这个泵轮打坏的。有些涡轮增压器的泵轮上有许多的麻点，或者叶轮边缘处呈现锯齿状，就是空气滤清器过滤不好导致的。
而涡轮直接接触的是发动机排出的高温高压废气。你可以想象一下，几百上千度高温的气体，喷射在金属叶片上，这个叶片上还能留下什么杂质？充其量会残余一些炭黑，其它的什么都没有。用手摸这个涡轮，一般只有薄薄的一层炭黑（不是积碳），非常均匀的粘附在涡轮叶片上。这些炭黑是不会对涡轮的运转产生任何影响的，即使你把它清除掉了，发动机启动几分钟之后，上面还是这样的。清洗它也是没有任何意义的。
所以，所谓的清洗涡轮增压器，就是在征收车主的智商税。利用车主对汽车知识的无知，以及对汽车的溺爱，充分利用信息不对称的优势，连唬带懵的吓唬车主，让车主做这些根本就没有必要的保养项目。所以广大车主朋友一定要擦亮双眼，理性养护爱车。
汽车涡轮增压器为何会变红？
通常是因为汽油和空气不足，导致燃烧不良，失去动力，发动机不能正常运行等；冷却水不足，导致温度升高，失去动力，增加磨损。涡轮增压车型有一个问题，那就是有时发动机转向不足，特别是在频繁上坡和高转速的情况下，涡轮增压器长时间运行会导致红铁套现象。
涡轮增压发动机真的省油吗？
涡轮增压发动机跑高速省油（高速行驶涡轮介入后发动机噪音比自然吸气噪音小，转速低），市区低速行驶比自然吸气还费油，因为涡轮没介入会存在小马拉大车所以费油，买车就要考虑自己经常行驶的路况吧，涡轮增压发动机保养贵，对机油要求高，对燃油要求也高因为缸内直喷发动机。