进厂打工还是做汽修学徒好
做汽车维修学徒辛不辛苦？有没有前途？哪里可以找工作的？
做汽车维修学徒辛不辛苦？有没有前途？哪里可以找工作的？
修车是很辛苦的，学这个要看自己的兴趣，喜欢再去学，才能真正的学下去，否则干着干着就会泄气了！汽修行业工资不是很高，但也不算太低，但是你真的把技术学手了，可以参加一些国家的技能大赛，发挥好你的所学，如果表现突出，回报也是很可观的！
汽车机修，钣金，喷漆，学哪个好？
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这个要看自己的兴趣爱好。
汽修学徒跟小工区别？
工资不同，汽修学徒的工资较低，为800元左右，而小攻的工资较高，为3000元左右，但是，汽修学徒能够学到知识，学到技术，有发展前途小工的3000元工资，为死工资，没有发展前途，所以日常学习的时候一定要认准学徒和小工的具体区别，选择就业
学汽修去学校好还是当学徒？
学汽修肯定是去学校好！去外面当学徒有点浪费时间了。首先是师傅大多不爱教，毕竟有教会徒弟饿死师傅的危机感在。而且他们虽然有经验，理论知识却很薄弱，不一定能把知识讲的明白，当学徒肯定是要一边打下手一边学习是比较浪费时间的，不如到学校学，老师经验丰富，实训课多，课程设置很合理，由浅入深，是比较好学的！如果决定学习汽修技术加入这一行，建议到学校认真学习，将来技术扎实，在就业方面也是有优势的~
想学汽修，去汽修厂好，还是去专业学校好？
1.从时间上看
汽车学校：全天教学，课程安排规范合理，充分利用每分每秒，2到3年即可学成。
修理厂：来什么车，做什么事，闲时很闲，忙时很忙，没有规划，修理厂一呆就是5、6年
2.从环境上看
汽车学校：上课环境好，住宿环境优，还有同学交往，以后就业有帮助
修理厂：环境脏乱差，比较脏乱差，工具没有人去整理，卫生不及时打扫，工作无章法
3.从专业技术上看
汽车学校：紧跟市场潮流，新技术熟练应用，三分理论七分实践两手抓，学了技术还会管理，快速成长为汽修行业的“多面手”。
修理厂：技术单一，不能紧跟市场潮流，新技术不会，老技术不成系统，只能听师傅吩咐干活
学成之后南京万通汽车学校学子去4S店去上班，月薪5000 。而在修理厂，不敢走，留的提心吊胆，