怎么看出电动车是不是液压减震
电动车前减震器颠簸咯噔咯噔？
电动车前减震器颠簸咯噔咯噔？
1.如果前面的前叉减震响的话那就是减震器液压油泄露了，需要添加。
2.如果前面的事摇臂减震的话就是摇臂里的橡胶垫圈坏了，需要换。
3.如果是后减震器就是橡胶垫圈坏了，需要更换新的。
4. 一般轻微的响的话你可以尝试着稍微加一点润滑油。
电动车减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。
这样的情况应该是橡胶减震垫或橡胶连接垫磨损了，可以把有橡胶垫的地方松开,涂上润滑油后重新装好即可。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1834年制造出来，它是由直流电机驱动的。时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。
电动车减震怎么选磅数？
电动车减震弹簧3磅合适。减震弹簧采用了加粗双液压减震，横管减震加中置加厚的海绵坐垫避震能够让骑行过程中大幅度缓解车身前后颠簸的硬碰撞，再加上后置的4包胶避震，整辆小车的减震效果得到了极大的提高，让骑行感受更加舒适。而且看到店家宣称的最高配置，这辆车助力续航700公里。
减震弹簧的性能
减震弹簧采用的是悬挂式空气液压减震，避震效果显著，无论是平坦大路，还是复杂路况都能轻松应对，而中置减震采用3磅的弹簧进行吸能，进一步增强避震效果。
这辆电动自行车采用的是400w的高性能电机，最高速度达到25公里／小时，防水级别达到了IPX6等级，雨天骑行不用油任何顾虑。
求电动车减震器的介绍及原理分析？
介绍：
电动车减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。
原理分析：
液压式减震器是目前使用最为普遍的减震器，液压阻尼式后减震器液压式减震器的结构同吸入式泵基本相似，不同之处只是液压减震器的钢体上端是封锁的，而阀门上留有小孔。当后轮碰到突出的路面受到冲击时，缸筒向上移动，活塞在内缸筒里相对往下移动。此时，活塞阀门被冲开向上，内缸筒腔内活塞下侧的油不受任何阻力地流向活塞上侧。同时，这一部门油也通过底部阀门上的小孔流入内、外缸筒之间的油腔内。这样就有效地衰减了凹凸路面临车辆的冲击负荷。而当车轮越过突出地面往着落时，缸筒也会随着往下运动，活塞就会相对于缸筒向上移动。当活塞向上移动时，油冲开底部的阀门流向内缸筒，同时内缸筒活塞上侧的油经活塞阀门上的小孔流向下侧。此时当油液流过小孔过程中，会受到很大的阻力，这样就产生了较好的阻尼作用，起到了减震的目的。伸缩管式前液力减震器伸缩式前同前轮和车架是连在一起的，它既起到一部门骨架支撑作用，又起到减震器的作用。