柴油发电机节油小常识
柴油加热后燃烧省油吗？
柴油加热后燃烧省油吗？
对的。柴油加热后，组成的混合气温度更高，在燃烧时，其燃烧也更充分，做出的功也就越大，所以，柴油在加热后燃烧，会有一个省油的功效。
东风柴油车省油的最好方法？
省油的方法主要是：缓踩油门，少踩刹车，不要带档，柴油车低速挂高档不省油，最好是低档高油。
柴油车关键是要注意保养发动机，延长发动机使用寿命。另外有涡轮增压器要注意保养涡轮增压，启动注意滞速运转会，具体你听听声音，车热了再走。
柴油加热到50度会省油吗？
可以。
在常温下，柴油是透明液体，其黏度较小，流动性好，喷雾效果好，燃烧充分。从而，排放低、耗油少。不过当环境温度降低后，柴油会产生石蜡结晶。此时，柴油会变得浑浊，黏度变大，流动性、雾化效果变差，燃烧不完全，耗油增加，排放烟雾变大等。
发电机用什么油？
感谢邀请！这个问题不复杂，常见的、用内燃机拖动的发电机，就两种。一种小型，便携式发电机，用汽油机拖动动，自然用汽油。发电量在几百瓦，到一、两个千瓦之间。而中、大型发电机，都用柴油机拖动，都是烧柴油。三十多年前，我曾经按装过一台，哈尔滨第二电机厂生产的柴油发电机，200千瓦，油老虎似的。
柴油机什么速度最省油？
柴油车转速一般保持在2000-3000转是比较省油的，具体还是要看你怎么行驶：1、一般转速也在1000-3500之间，在3000转左右发动机输出扭矩最大，之后和转速呈反比，所以一般开车转速在3000转左右就够了；
2、发动机转速越高，单位时间内做功越多，所以功率越大，但是转速越高，使整个循环速度加快，燃油没有足够时间完全燃烧就排出去了；3、所以油耗会呈数倍增加，不是转速越高越好，转速主要看时速和挡位来定，维持在3000左右就够了，此时发动机劲最大，另外要避免低挡高速和高挡低速，这都是对发动机有害的。
货车怎么用更省油？
1、控制合理的胎压
大货车承重比较大，所以对于汽车轮胎的胎压要求会更高，小车因为胎压的问题都会出现油耗的差异，更别说是大货车了，有些大货车会出现超载的现象，所以对于胎压的要求将会更加严格，合理的控制胎压也能达到节省油耗的目的。
2、起步加速要平稳
因为大货车在起步加速的时候油耗会比较大，所以在起步的时候要注意平稳操作，尤其是要避免在起步的时候出现轰油门的情况，如果大脚轰油门的话会出现油耗飙升的现象，同时会对汽车的离合器造成一定的损伤。
3、保持经济车速
每辆车都会有一个经济车速的区间，在开车的时候可以参考这个区间控制车速，大货车在国道上的经济车速一般为40-60km/h，在高速公路上保持80-100的车速会比较省油，司机在保证安全的前提下，可以参考这个速度区间进行驾驶。
4、少踩刹车
大货车车身比较重，在加速制动的时候都会损失比较大的油耗，所以在驾驶大货车的时候要避免出现一些不合理的制动，最好不要停车，大货车从静止到起步需要的燃油比较高。
有卡友肯定会说这些我都知道，可是我控制不住我自己啊。这边考虑加装一个【钱老司】节油助驾仪，很多卡友装上后一年能够省下万把块的油费，这对于现在利润越来越低的货运行业，是一笔不小的节余了。