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世界第一辆的电动汽车是怎么来的？
世界第一辆的电动汽车是怎么来的？
谢邀！
虽然现在21世纪是电动EV汽车的潮流时代，可是第一辆电动汽车的发明可以追溯到180年前，这个事实还是挺让人吃惊的。
世界第一辆电动汽车的发明1830年代（具体时间不明），苏格兰的发明家罗伯特安德森发明了搭载一次电池（不可充电）的电动汽车。在汽车的黎明期，欧洲各国对于采用蒸汽机还是内燃机的争论十分激烈。1899年电动汽车的百米加速超过了内燃汽车，被当时的人认为十分有竞争力的选项。
1900年的巴黎世界博览会上，费迪南德·保时捷展出了由轮内马达驱动的4轮电动汽车。看名字我想各位读者也都知道了，这位大神就是保时捷的创始人，就是这个人奠定了后续汽车设计的基本理念。
被人熟知的发明大王“爱迪生”也曾经对电动汽车进行改良，开发了充电电池。但是和现在一样，面临着续航里程的问题。在爱迪生身边一直研究内燃机亨利福特开发了福特T型车，在市场上一举取得成功，逐渐支配了汽车市场，而电动汽车也逐渐在市场上消失了身影。
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开车时忘松手刹，开几公里对车有伤害吗？
随着考取驾驶证人员越来越多，很多新手买车是一件很平常的事情，但是很多新手都有一个毛病，包括老司机偶尔也会犯这个问题，在汽车行驶之前容易把刹车忘掉松掉，这样行驶有什么影响吗？
如果机械手刹没有放掉就开始行驶的情况下，对车问题也不是很大，只是对手刹制动块以及刹车系统磨损较大而已，接下来详细的来说一说。
手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，手刹采用钢丝拉线直接到后轮制动器上对车子进行制动，长期使用手刹会使钢丝产生变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低使用效果，手刹的行程也会增加，因此手刹是需要定期检测的！
如果手刹没有放掉就开始行驶，偶尔一两次问题也不是很大，带着手刹跑会导致刹车系统磨损比较大。
再者，最直接的影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，刹车拉线拉长变形等，这种情况是最为明显的，这样导致刹车性能下降，有时候闻到了焦味也都是由此而来的，严重情况下还会出现冒烟的这种情况。
如果长时间拉着手刹开车，很有可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失的可能性。并且对轮胎还会有一定的磨损损坏。
以上几点就可以看出，如果是短距离行驶忘记放手刹，问题也不是很大，但是有一定的安全隐患！因此以后行驶一定要注意，上车之前一定要系安全带，松手刹！这两个事情是必不可少的操作！
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