发动机爆震检测哪里
长安cs75爆震传感器在什么地方？
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爆震传感器安装的位置：
1、汽车上的爆震传感器是安装在发动机缸体上，如果有一个传感器，则安装在二或三缸之间；
2、如果有两个的话，那么就是安装在一二缸或三四缸之间；
3、如果爆震传感器损坏了，发动机控制单元（ECU）无法监测爆震的程度，从而错误地判断没有发生爆震；
4、在这种情况下，发动机控制单元将增加点火提前角，导致发动机因爆震而无法正常工作。
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点火开关处在“ON”位置，不起动发动机，用汽车示波器测量传感器输出端与搭铁之间的信号波形，然后用金属物敲击爆震传感器附近的缸体，在敲击发动机缸体后，示波器应显示一突度波形，敲击越大，幅值也越大，说明传感器良好。如果示波器显示一条直线，说明爆震传感器没有信号输出，可能是导线有断路或传感器损坏。
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爆震传感器安装在发动机缸体的中间。以四缸发动机为例,安装在2缸和3缸之间,或者1缸和2缸中间一个,3缸和4缸中间一个。
功能:1、爆震传感器用于测量发动机抖动。当发动机发生爆震时,爆震传感器将发动机的机械振动转化为信号电压,并发送给ECU根据预先存储在ECU中的点火等数据,ECU及时计算并修正点火提前角,以调整点火正时,防止爆震的发生。
2、发动机工作时,由于点火时间(点火提前角)过长、发动机负荷、温度、燃油品质等因素的影响,发动机会发生爆震。发生爆震时,气体在活塞运动到上止点前燃烧,轻的情况下产生噪音并降低发动机的功率,重的情况下损坏发动机的机械部件
3、为了防止爆震的发生,爆震传感器是必不可少的部件,这样就可以通过电子控制系统来调节点火提前时间。
丰田1gr发动机爆震传感器位置？
爆震传感器就装在发动机缸体中间,以四缸机为例就装在2缸和3缸之间，或者1 ，2缸中间一个，3，4缸中间一个。
是用来测定发动机抖动度的，当发动机产生爆震时用来调整点火提前角的。
一般都是压电陶瓷式的，当发动机有抖动时里面的陶瓷受到挤压产生一个电信号，因为这个电信号很弱所以一般的爆震传感器的连接线上都用屏蔽线包裹的。
爆震传感器是交流信号发生器，但它们与其他大多数汽车交流信号发生器大不相同，除了像磁电式曲轴和凸轮轴位置传感器一样探测转轴的速度和位置，它们也探测振动或机械压力。
与定子和磁阻器不同，它们通常是压电装置。
它们能感知机械压力或振动(例如发动机起爆震时能产生交流电压)的特殊材料构成。
点火过早，排气再循环不良，低标号燃油等原因引起的发动机爆震会造成发动机损坏。
爆震传感器向电脑(有的通过点控制模诀)提供爆震信号，使得电脑能重新调整点火正时以阻止进一步爆震。
它们实际上是充当点火正时反馈控制循环的“氧传感器”角色。
爆震传感器安放在发动机体或汽缸的不同但置。
当振动或敲缸发生时，它产生一个小电压峰值，敲缸或振动越大。
爆震传感器产主峰值就越大。
一定高的频率表明是爆震或敲缸，爆震传感器通常设计成测量5至15千赫范围的频率。
当控制单元接收到这些频率时，电脑重修正点火正时，以阻止继续爆震，爆震传感器通常十分耐用。
所以传感器只会因本身失效而损坏。