2023款奔驰cls值得买吗
2023款奔驰cls300落地价？
2023款奔驰cls300落地价？
落地价为人民币70.20万元。2023款奔驰cls300在外观方面采用了奔驰家族最新的设计语言。前脸部分，奔驰CLS采用了多边形前进气格栅设计，搭配上两侧犀利的倒三角式大灯，造型十分吸睛。
奔驰CLS300售价多少？
2023款奔驰CLS级推出了以下版本的车型，官方价是在63.80-69.10万，而根据这个价格所预估出来的参考落地价范围是在70.60-76.38万。
奔驰cls2023款低配落地价？
落地价为人民币57.68万元。奔驰cls2023款低配新车是采用了奔驰最新一代的家族设计，标志性的倒梯形中网格栅 倒三角大灯让人眼前一亮，而全新的AVANTGARDE外观套件加持，让其较现款更为运动。
奔驰clc2023落地价？
落地价为人民币57.68万元。奔驰cls2023款低配新车是采用了奔驰最新一代的家族设计，标志性的倒梯形中网格栅 倒三角大灯让人眼前一亮，而全新的AVANTGARDE外观套件加持，让其较现款更为运动。
奔驰cls300什么时候换代？
2023年应该会换代,但是官方还没有公布。
日前网上车市获取了一组奔驰全新一代CLS车型路试实车图片，新车正身披现款车型外壳进行伪装测试，预计最快将于今年年底前或2023年初正式发布,并有望在2023年一季度上市开售。
成功筹集1亿欧元的法国创企Kinéis是一家怎样的公司？
大家好，我是小川，我来回答你的问题
法国物联网初创企业Kinéis已从私人和公共投资者那里筹集了1亿欧元，以用于建造和发射25颗物联网立方体卫星。法国海洋和环境监测公司Collecte Localization Satellites（CLS）领投了这轮融资，此外法国航天局CNES，法国国家海洋科学研究所（Ifremer）和其他几家公司也参与了融资。
法国工业合作伙伴Thales Group，立方体卫星开发商Hemeria和软件工程公司Celad也参加了这一轮融资，由BpiFrance和欧洲投资银行管理的SPI也在其中。
Kinéis首席执行官Alexandre Tisserant表示，此轮融资全部以股权为基础，并为公司的星座建设（包括制造、发射、地面基础设施和保险）提供了全部资金。他表示，这笔资金还将使Kinéis的员工人数从25名增加到45名。
Tisserant表示，在这1亿欧元中，有一半以上来自私人投资者，包括 BNP Paribas Développement。CLS仍然是最大股东，通过其投资保留了Kinéis32％的所有权。CNES拥有CLS 34％的股份，该公司去年创造了近1.35亿欧元的收入。
Tisserant表示，Kinéis一直依靠Argos的收入来运营，Argos是一个系统，该系统包含7个托管有效载荷和一个实验性微型卫星。Argos从海上信标收集单向数据，包括湿度，温度和海平面，但吞吐量和可提供的服务类型有限。Kinéis率先推出了立方体星座，以更强大的双向连接系统取代Argos，该系统可以链接多个行业中的设备。
Tisserant在接受采访时称：“我们正在从目前容量有限的八卫星星座转变为到2022年开始具有新星座性能的满负荷星座。这确实将帮助我们扩大规模，并希望在几年内从现在的20000个信标增加到数百万个。”
Tisserant说道，Hemeria将利用Thales Alenia Space的有效载荷建造Kinéis的卫星。他表示，以法国中小型企业 “NewSpace Factory”将为该星座提供组件，奥地利初创公司Enpulsion将提供电力推进系统。 他表示，每个卫星将具有用于连接物联网设备的主要有效载荷，以及用于跟踪船舶的辅助自动识别系统有效载荷。
Tisserant说，直到最近，Kinéis才讨论包括AIS有效载荷在内的更多内容，而更多地关注物联网应用程序。添加AIS将使Kinéis成为Spire，exactEarth，Orbcomm等公司的竞争对手。
Tisserant表示，Kinéis计划在2022年下半年以5组的形式发射其16个单位的立方体卫星，并于2023年初开始提供服务。为加速服务启动，Kinéis除了使用共享外，还可能预定一到两个专用的小卫星发射器。 Tisserant说道，Kinéis的目标是一个650公里的低地球轨道，卫星将持续运行八年。他表示，该公司希望将其卫星直接发射到其指定的轨道平面上，而不是使用推进力使其在部署后移到其运行轨道。新闻稿指出，每颗卫星的重量将不到30千克。
Tisserant说道，Kinéis之所以选择将卫星制造外包给其他公司，是因为其制造合作伙伴对Argos很熟悉，并且因为Kinéis的创始人更熟悉开发卫星应用而不是制造。一家竞争激烈的物联网初创公司，加拿大多伦多的开普勒通信公司，最近宣布将在内部建造其140个卫星星座。
但Kinéis将拥有自己的地面站网络。Tisserant表示，该公司选择了Thales Alenia Space公司来建造20个地面站，这些地面站将使用扁平的电子控制天线来连接Kinéis的星座。 他说道，商业地面站运营商缺乏Kinéis想要的全部覆盖范围，并且由于星座较大而变得越来越昂贵。
Tisserant表示，Kinéis可以将地面站放置在原始Argos网络合作伙伴拥有的土地上，例如Eumetsat和美国国家海洋与大气管理局，这将有助于降低成本。他补充道，平板天线将能够同时链接到六颗卫星，而传统的抛物面碟形天线一次只能与一颗卫星通信。 Tisserant表示，Kinéis不会建立用户终端，但会提供与地面基础设施合作伙伴共享的芯片组。他说，目标是使终端仅花费“几十欧元”。
Tisserant说道， Kinéis与印度航天研究组织合作，最终有一个由Argos托管的有效载荷要等到2020年中在印度的Oceansat-3卫星上发射。他表示，到2023年，当Kinéis的立方体星座开始服役时，仍将有4至5个传统的Argos有效载荷进入轨道。