常见螺杆压缩机维修处理方法
螺杆空气压缩机机头卡死自己能维修吗？
螺杆空气压缩机机头卡死自己能维修吗？
不能。因为压溶机头卡死，牵扯到更换轴承，机头转子变形，需打磨整形，精度要求很高，必须由专业人员维修。
螺杆空压机的通讯故障怎么处理？
1.压缩机负荷过大无法启动。主要原因是电压不足,可以通过检查电网电压值修改电压来修复故障。
2.压缩机工作一段时间后自动停机。主要原因是电路内部故障,可以通过检查电路来修复故障。
3.压缩机的制冷能力不足。主要原因是排气压力高于冷凝压力,可以通过清除排气系统阻力来修复故障。
4.压缩机温度过高。主要原因是摩擦部位磨损,可以通过更换磨损部位的轴承零部件来修复故障。
红五环螺杆空压机怎么清除故障？
先看看空压机报的故障内容是什么，然后根据故障内容分析原因，来排除故障后复位或关掉电源重启就可以了。
螺杆压缩机出现负压的原因？
1、用气量大，空压机供气不足导致低压运行。
2、进气阀故障，加载时进气阀未全部打开，进气不足导致排气压力低。
3、冷却器穿孔，导致压缩空气进入冷却器流失，而导致低压运行（此种情况水冷机型较多常见，风冷一般很少）4、电脑或传感器故障压力读取错误，这要根据用气现场看，有些电脑在安装时未进行压力校准，停机后管道无压力还会显示负压，这种情况也是有的
螺杆空压机报警oc3怎么解决？
一、温度过高
螺杆空压机排气出口的油气混合气温度，大于等于110℃报警、120℃跳闸。
处理方法：保持空压机通风良好，检查散热器无杂物覆盖，散热器散热良好，检查空压机油位，冷却风扇，温度传感器。
二、压力过高
螺杆空压机的压力，高于10bar报警、15bar跳闸。
1.如果空压机出气口关闭,常会导致供气压力过高(开机前检查出气口应是常开)
2.压力传感器故障导致.(更换压力传感器)
3.控制器出现故障导致.(更换主控制器)
三、油气分离器长期使用需更换油滤
从螺杆空压机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离，而小油滴则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。从而使空压机排出更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致了油分芯压差不断增加。随着油分芯使用时间增长，当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时，滤芯需要及时的更换。
四、空气滤清器需更换
空气滤清长时间使用之后内部脏、堵时，空气通过过滤器的阻力增大，空压机入口会产生负压，需要及时清理或者更换。
五、油温高
由于螺杆空压机长期运行中时，油质会老化、回油路不畅，油过滤器堵塞，以及压缩空气从空压机出来会夹带少部分油引起空压机油的损失，造成油温高。这个是需要我们及时注意空压机油的使用情况，及时更换。