电动车前叉减震拆卸图
电动车前叉减震怎样调节弹簧？
电动车前叉减震怎样调节弹簧？
1、前减震需要拆开减震器，打开最大端的螺塞，里面有个弹簧，在弹簧上面加一段管子，增加预压量，这样会感觉硬些，加的管子越长越明显。
2、后减震有两种，一种是看弹簧下面的那个支撑圈，有一个像齿形状的，可以调节两边的大螺母来调节松紧。另一种是摩托车类型的，需要用专用工具调节底部的调整块，非专业维修只能像前减一样，在弹簧下端增加垫片，提高弹簧的刚度。
自行车前避震怎么拆开？
不知道你呢个是什么结构，我以前拆过油簧叉。不知道你的是不是一样的，
你可以吧叉肩上打开，叉底部有一个螺母（两边都有），螺母扭开（有可能会到一定时候扭不开，它与内管里面的顶杆一起旋转，所以你的拿一个长改刀顶住内管理面的顶杆，然后才能取掉螺母，），螺母去掉后，就可以抽出内管了。
电动三轮车前叉减震卡死能修吗？
如果前轮的主螺丝太紧，把减震器憋弯了，导致电动三轮车前叉减震卡死 没有减震效果，在减震器内侧垫上适当的垫片使减震器能够正常运作就可以了。
减震锈住了可以换一副减震就可以继续使用，要是减震连着螺丝那里一起锈了也可以用煤油或者植物油浸泡一下， 然后也可以用扳手拧开。
电动车减震器怎么调？
步骤如下：
1、减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。
2、在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
电动车前减震粗细有什么讲究？
前减震粗的好些， 粗的接地面积大 ，稳定 安全。
软硬是根据路面的不同平整度设计的。如果都是平整的公路就适合硬减震，软的就有点重心不稳了。对于不好走的有坑洼的路面，就适合软减震，会比较舒服，硬的就会很颠的。
在弹簧回弹的时候是不是很柔软很慢，压缩的时候也能感觉到好像骑在棉花上一样有缓冲。 这就是有避震器。 上下来回颠，感觉弹簧是慢慢的在运动，而不是像蹦蹦床一样快速的运动，就是带避震器