汽车冬季养护有哪些
#冬季汽车保养#冬季刷车后，第二天车门被冻住，如何快速开门？
#冬季汽车保养#冬季刷车后，第二天车门被冻住，如何快速开门？
车门解冻方法：
1、先对付冻住的车门：
首先轻轻的试开一下每个车门，确定哪个冻住的程度最轻。一般来言，面向阳关最多的车门最容易打开。如果门把手可以拉动，就小心谨慎的拉动车门，看看车门边缘的冰是否裂开。
然后带上厚手套，认真的拍打车门缝隙处的冰，如果车门能轻微张开，用双手推车门，并且戴上手套试着去清除门缝处的冰。如果车有后门，可以尝试一下后门，爬进车中。当进入车中后，暖车5分钟以上，然后试着从内部打开刚才打不开的车门。
不要强行开门，这样会伤害车门的密封条。如果仍不能打开，可尝试用吹风机对着门缝加热。直到冰可以清除为止。
2、接着是冻住的钥匙孔：
戴上手套握住钥匙的末端。用打火机为钥匙均匀的加热。尝试加热的钥匙能否插入钥匙孔，如果没有立即解冻，可以尝试晃动钥匙来帮助解冻。如果钥匙冷却了，重新加热，再尝试。重复以上过程，直到可以用钥匙打开车锁。之后轻轻地尝试打开车门。
3、很多人在车门子打不开时，会想到用热水浇到车门上化开雪，这样比较危险，对车漆、车辆某些零部件损害很大，其实用些温水多浇几遍也能化开冻的，温水对车辆的损害就小了很多。
4、如果是进入车内，想出来时发现车门冻住打不开了，这时如果车里有车载吹风机，可以对着车门周围吹几遍，慢慢的能让车门解冻，还有个比较直接的方法是等车内的温度上来，升到八九十度，吧暖风开到最大，车内的整体温度上来之后，会把车门化开。
扩展资料：
汽车防冻技巧：
1、加棉车衣
夏天用普通车衣为了防止太阳暴晒及雨水腐蚀车漆，而冬季使用加棉车衣，对汽车保温、防盗、阻燃也能起到一定作用。
2、防冻玻璃水
冬天与夏天截然不同的是，夏天无论用什么品牌多少温度的玻璃水都不会冻住，而冬天如果使用夏天的玻璃水，那么一定会有结冰的问题出现。导致无法清洗汽车玻璃，而电机及玻璃水储液罐均会冻坏。
3、雪地轮胎
并非所有的汽车都需要更换雪地胎。雪地胎对于常在市区里行驶的前驱和四驱的车辆用处不是很大，但雪地胎对于没有冰雪路面驾驶经验、有特殊需求及驾驶后驱车型的司机来说很重要。
4、冰雪铲、轻型铲子
冬季，由于雪、霜等原因，汽车风挡玻璃会结冰导致影响视线，清除起来比较麻烦。汽车风挡玻璃专用冰雪铲可以很容易地解决这个问题。当轮胎被冰雪覆盖后，轻型铲子可以挖开冰雪和泥土。
5、冬季必备用品之五：防冻液
防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等功能。防冻液应该全年使用，更换防冻液时要先放净旧液，避免不同品牌防冻液混合使用。
6、冬季必备用品之六：防雾剂
冬季里开车时，由于很少打开窗子通风，导致车内外温差较大，从而使风挡玻璃上布满雾气，很可能影响驾驶员视线。因此在冬天里，车主可以在风挡玻璃上喷涂一些专用的防雾剂，在行车过程中获得最好的视线。
汽车多久保养一次？
看到你的配图，是要问这种汽车吗？如果您说的是法拉利之流的话，那我以下的观点不作参考。就说说一些大众车型的保养问题吧。
首先声明：每一辆车的保养周期不尽相同，保养内容基本一致。本文以中低端车型为主，仅供参考。
首先根据厂家的规定是这样的：汽车每5000公里/半年为一次保养周期。每隔三次小保养第四次需进行大保养。小保养：更换机油，机滤，清洁空滤空调滤，全车检查。
大保养：更换机油，机滤，空滤，空调滤，汽油滤芯，火花塞，防冻液，制动液。检查刹车片，制动系统，皮带等等。
以上这些都是写在厂家的保养手册中的，那我们平时是否应该严格按照手册进行保养呢？
个人建议：1，小保养：如果您使用的是半合成机油甚至全合成，那么除了首保，其他次的保养公里数和时间可以适当延长，
2，大保养：2万公里时，更换机油机滤，火花塞，空滤空调滤也该换了。至于其他的项目可以先进行检查看是否需要更换。
总之，正常驾驶的情况下，小保养周期应在半年或者5000公里左右，大保养周期在2年或者2万公里左右。
常规保养项目：更换机油机滤，其他检查（需要更换时更换）。
2万公里或2年保养项目：更换机油机滤，空滤空调滤，火花塞。其他检查（需要更换时更换）
4万公里或4年保养：更换机油机滤，更换刹车片，轮胎（成对更换），正时皮带。其他检查（需要更换时更换）
至于4万公里以后，基本上每次保养都比较常规，主要是检查有没有需要维修或者更换的。