汽车一档起步挂二档怎么挂
一档换二档正确做法科目一考试？
一档换二档正确做法科目一考试？
开车一档换二档的正确做法是；
1.适当给油，使底盘转速逐步升高。
2.踩下离合器，摘下一档。
3.摘下一档的同时，挂上二档。给油，继续前进。
如果起步路段平坦，车辆不会后溜的情况下：踩离合，挂1档，打转向、鸣喇叭、松手刹，松离合，稍加油门即可，松离合时要慢，千万不要出现撞动，出现了会扣10分。
一定要注意，车辆未完全进入左边车道前，一定要注意转向灯 不要灭了，灭了也会扣分。
平稳起步后，轻加一下油门，松油门，踩离合，挂2档。缓松离合，轻加油门。
一般机动车起步时必须挂一档，或者爬陡坡时挂一档，正常行驶起步后5到10公里每小时以上就可以加油收油间隙推入二挡，二挡变三挡20到30公里每小时间隙变档，以此类推逐渐推入最高档位。
变档同时在加油门时观察迈速表也要观察发动机转速表，合理控制发动机转速变档有利于保护发动机和离合器齿轮箱，并节省燃油。
汽车挂一挡起步后，踩油门提速，接着挂2挡吗？汽车起步1挡到2挡如何更好的过渡？
你的问题其实是两个：一是汽车起步的问题；二是档位平稳过渡的问题。本人多年驾驶手动挡汽车，我就从自己的经验和体会来回答您的问题。
首先，关于汽车起步的问题。汽车起步原则上必须用一档起步，这有利于保护发动机免受伤害。汽车一档起步以后，紧接着就适当加油提速，车辆行驶一小段距离后，车辆基本平稳的时候就可挂入二档行驶。我自己在车辆起步的时候，基本上都是一档起步车动，然后稍加油门，接着踩离合挂二档，再提速行驶。从一档起步到挂上二档，车辆也就行驶几米距离。
其次，关于汽车起步后一档与二档的衔接问题。汽车在起步后，如果一二档衔接不好，就会出现车辆顿挫的情况，新手司机更容易出现类似问题。那么，怎样才能保证一二档的平稳衔接呢？最关键的是抬离合的方法。汽车一档起步以后，轻轻加油提速，然后踩离合挂二档，接着慢抬离合，在半联动位置要稍作停留，之后再慢慢完全松开离合。如果离合没有在半联动位置停留，直接松开离合，就和出现明显顿挫，甚至熄火。
以上所谈，都是在平路上的做法。如果是坡道，起步后，暂时不要挂二档，等车辆到达坡顶后再挂入二档。否则，很容易因发动机负载加重而导致熄火。如果要挂入二档，就必须在车辆运行平稳，车速达到15公里左右后，再迅速挂入二档。
以上所谈，仅为自己的一点体会和做法，希望对你有所启发，也希望大家参与讨论，让更多的新手朋友受益，尽快提高驾驶技术。