螺杆空气压缩机维修教程 柴油螺杆空压机常见故障与维修?

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螺杆空气压缩机维修教程

柴油螺杆空压机常见故障与维修?

柴油螺杆空压机常见故障与维修?

1.
气管路上压力超过额定负荷压力,压力调节器断开。不必采取措施,气管路上的压力低于压力调节器加载(位)压力时,螺杆空压机会自动加载;
2.
电磁阀失灵,拆下检查,必要时更换;
3.
油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏,检查管路及连接处,若有泄漏则需修补。
4.
检查“分离前”和“分离后”二位手动阀及压力表是否漏气,如漏气,应排除泄漏故障或更换手动阀;

螺杆空压机堵转怎么处理?

导致转子堵转的原因很多,但是主要可以归纳为:
1.转子进水了,停机一段时间后,转子之间的空隙被锈死了,以至无法转动
2.螺杆移位,主要是转子没有定期进行大修保养,螺杆的对中慢慢偏移导致不平衡卡死
3.转子的油质下降,发生油焦化等现象,导致螺杆之间存在大量的焦化物,油越来越黏稠导致卡死一点保养的心得:
1.保证盘车,一般来说转子在正常的运转下,是不会突然卡死,除非是螺杆移位了。因此在机组不运转或停机时间很长的时候应该保证机组在4小时内有10分钟的运转。
2.定期保养,到达了保养期就一定要用专用的油和油滤做好保养,每3年就要把转子外送大修一次,这种有计划的保养虽然有一定的花费,但是从长远来说是为了稳定机组的运作,保证系统的稳定的优良保养计划,我们不建议机组出问题再处理,要防范于未然

螺杆式空压机密码锁住了怎么解开?

1.
首要尝试联络制造商,然后告知制造商您的状况,制造商应该告知您用户密码,究竟它不是制造商密码。
2.
或许假如你知道制造商的密码,制造商的参数也应该能够修改或运用用户的密码,或许直接调用制造商的密码也应该能够输入。
3.
假如真的不可能,你也能够更换整个PLC控制面板,新买的PLC是什么密码是什么密码。
4.
没有技能指导,只需记住如何拆卸,然后以这种方式装置,以及电源线的色彩,zui好制作草图或依照说明操作。 输入初始密码,关于螺杆空压机的初始密码,各个品牌是不一样的,你能够上网查询你所用品牌的初始密码,然后设定新密码。

螺杆空压机空气过滤故障?

空气滤清器:指空气滤清器脏、堵塞,空气通过过滤器的阻力增大,压缩机入口产生负压。
  2、温度过高:空压机出口的油气混合气温度,大于等于110℃报警、120℃跳闸。
  3、压力过高。空压机出口压力,高于10bar报警、15bar跳闸。
  4、排气温度高:指空压机散热不良,空压机油量、油质不正常。
  5、油气分离器:从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离,而小油滴(直径1um以下悬浮油微粒)则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中,这就导致了油分芯压差(阻力)不断增加。随着油分芯使用时间增长,当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时,滤芯必须更换。