汽车引擎冷却液过热是怎么办
雪铁龙c4l仪表显示发动机过热？
雪铁龙c4l仪表显示发动机过热？
原因有节温器故障、水温传感器故障、冷却风扇常转。
节温器故障：
汽车冷却系统工作好坏和发动机水温关系甚大，包括散热水箱、冷却风扇、水泵、节温器及各水套、水管等。冷却系统出现问题，多数会使发动机面临高温风险，需要更换节温器。
水温传感器故障：
发动机水温高，还有可能是水温传感器故障（水温传感器给仪表盘温度信号中断）。水温传感器失灵，有可能使水温表指针无法正常工作，造成水温上不去的假象，即便发动机水温很高，可能水温表也没反应，检修水温传感器。
冷却风扇常转：
发动机冷散热调节非常重要，而冷却风扇就是发动机散热调节的重要组成。一般情况下，发动机水温高到一定程度，冷却风扇就会自动开启，主要目的是加速散热，防止发动机温度过高。但在冷车状态下，冷却风扇却依然在转，不利于发动机快速热车，白白增加油耗，此时需要关闭冷却风扇。
汽车怠速防冻液发热怎么解决？
将散热器盖拧开一个小缝，等待水蒸气慢慢排 出，散热器压力降下来后，补充凉水或防冻液。
冷却液，又称防冻液、抗冻液、水箱宝等。主要功能为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果，大多防冻液的颜色为红色或绿色，以观察是否泄露，或与发动机其他液体相区别，避免混淆。
汽车水箱很烫正常吗？
汽车水箱很烫是不正常的。汽车水箱高温会导致汽车发动机高温，从而导致发动机各个部件松动，进而影响发动机的运转。汽车水箱温度过高应该怎么办
首先在发现水温过高，停车靠边之后，不应当马上熄火，因为引起水温过高的原因有多种，但每次故障大概也只有一种，如果关闭了所有其他功能，会导致水温一直处于过高，损伤发动机，准确的做法应该是怠速停车，打开引擎盖，打开暖风，尽快散热，还要注意停放在阴凉的地方。
换了冷却液发动机还是发热怎么办？
1.
由于防冻液添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件
2.
如果浓度过高,将会造成散热效果不好,发动机过热。这种危害在发动机中小负荷运转时不太明显,大负荷高速运转时会造成冷却液温度过高
3.
所以不可以随意添加防冻液原液,一定要先检测浓度。不同型号的防冻液不能混合使用,以免引起化学反应,生成沉淀或气泡,降低使用效果在更换防冻液时,应先启动发动机,然后使发动机停止转动,放出清洗液
4.
将冷却系用净水充满,怠速10分钟后放水,重复几次直到水道流出净水为止,然后再加入新的配合好的防冻液和水