涡轮流量计中传感器包括哪些
涡轮流量计怎么测流量?
涡轮流量计怎么测流量?
涡轮流量计是速度式流量计中的主要种类,当被测流体流过涡轮流量计传感器时,在流体的作用下,叶轮受力旋转,其转速与管道平均流速成正比,同时,叶片周期性地切割电磁铁产生的磁力线,改变线圈的磁通量,根据电磁感应原理,在线圈内将感应出脉动的电势信号,即电脉冲信号,此电脉动信号的频率与被测流体的流量成正比。
涡轮流量传感器有什么特点?
涡轮流量计是一种有很多优点的流量仪表.归纳起来,它有如下特点.(1)准确度高涡轮流量计的准确度在(0.5-0. 1)%左右.在线性流量范围内,即使流量发生变化,累积流量准确度也不会降低.并且在短时间内,涡轮流量计的再现性可达0.05%. (2)量程比宽涡轮流量计的量程比可达8—10.在同样口径下,涡轮流量计的最大流量值大于很多其它流量计. (3)适应性强涡轮流量计可以做成封闭结构,其转速信号是非接触测量,所以容易实现耐高压设计。 (4)数字信号输出涡轮流量计输出为与流量成正比的脉冲数字信号.它具有在传输过程中准确度不降低、易于累积、易于送入计算机系统的优点.
涡轮增压压力传感器正常值?
发动机冷却液温度:
①冷却液温度80100℃ -40℃:传感器电路存在断路
②如为140℃或更高:传感器电路存在短路
2、进气温度:
①进气40140℃-40℃:传感器电路存在断路
②如为140℃或更高:传感器电路存在短路
3、进气压力传感器(MAP):
提供一个信号给电脑ECU,ECU将其值通过计算后直接输出,并且随进气管内真空度的不同,其输出值也不同,其范围一般在0~5V、0~255kPa或0~75.3in.Hg。
4、空气流量计(MAF):
提供一个信号给汽车电脑ECU,ECU将其值通过计算后或直接输出,从而反映总的进气量,并随进气量的不同输出值也不同。其范围一般在 0~500g/s、0~5V、0~625ms或0—1600Hz。
5、冷却液温度传感器(CTS/ECT):
将发动机温度信号输送给ECU,ECU将电压信号转换成温度读值。其范围一般为-40—199℃、一40~248法或O一5V。
6、空燃比:
①小于1 (0 - 0. 999) 过淡
②理论空燃比1
③数值高于1 ( 1.001 - 1. 999)过浓