高温下用车要注意什么
汽车发动机的高温会对汽车有什么损害？
汽车发动机的高温会对汽车有什么损害？
发动机温度过高对汽车的损害有：加剧发动机零部件的机械磨损，降低发动机的功率，造成发动机燃烧不正常，导致供油系统产生气阻等。现逐一分析如下：
1、加剧发动机内零部件的机械磨损。发动机温度过高，容易造成发动机零部件膨胀变形，破坏原来的配合关系；同时发动机温度过高，会导致润滑油（机油）氧化变质、失效、粘度下降，使发动机内各运动副间的润滑作用降低，从而加剧发动机内零部件的机械磨损，也会加速机油的损耗。
2、降低发动机功率。发动机温度过高，会使吸入的气体膨胀、密度降低，从而使实际吸入的气体量减少，导致发动机热效率降低，功率下降。
3、使发动机燃烧不正常。发动机温度过高，会使燃烧室内末端混合气接受的热量增多，导致混合气爆燃和早燃，这种不正常的燃烧又会加剧发动机的过热状态，形成恶性循环，进一步加剧发动机零部件的磨损，严重时会造成气门烧毁、轴瓦破裂甚至发动机停转。
4、导致供油系统产生气阻。发动机温度过高，易使供油系统过热，进而使油管内部分燃油蒸发形成油蒸汽，由于气体的可压缩性，使气管内的油蒸汽随着油泵的脉动不断的压缩和膨胀，影响燃油的正常供给，形成供油不足甚至中断。
发动机的温度高低主要取决于冷却系统的运行情况，为预防发动机温度过高或过低，一定要注意冷却系统的正确使用和维护保养，如及时检查水箱冷却水情况、风扇皮带张紧力情况和火花塞工作状况，发现问题及时维护，寒冬时节还要注意启动前给发动机预热等。同时开车过程中一旦发现发动机过热，要及时找到安全场所停车进行临时处理，待温度降下来后再继续行驶。
开车的时候需要热车吗？为什么？
对于热车，一直存在争论：一部分人说需要热，还有一部分人说不需要热。
我的观点是需要热！这是因为车辆的传动部分还是需要一个润滑过程的。
长话短说，怎么热呢？
1、全国大部分地区（东三省、新疆除外）不需要原地热车，车辆发动后，过几秒钟即可起步。但需要注意的是不能急加速，需要2挡慢速行驶，待水温上升了就可以正常驾驶了；
2、不建议怠速热车原因是，原地热车会造成发动机“积碳”，不但会造成发动机动力下降，还会对环境造成污染；
3、东三省、新疆地区，因为气温低，机油会处于半凝固状态，这时就需要怠速热车了。不然因为整个传动系统润滑系统不能正常工作，如果带负载热车，会对发动机造成严重磨损。
好了，现在你会正确热车了吧！