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落地价15万左右的轿车，最多17万，家用，偶尔跑高速，合资国产都可以，有什么推荐？
落地价15万左右的轿车，最多17万，家用，偶尔跑高速，合资国产都可以，有什么推荐？
首先非常感谢悟空给我们提供了一个互相帮助答题的平台。
你好，我 我很高兴为你回答这个问题。下面我谈谈我的一些看法，希望对你有帮助。
根据课题的落地预算，个人觉得这个价位还是不要考虑国产车的好，因为目前这个价位可选车型数量很少，整体产品能力还不足以直接匹敌合资阵营的车型，所以还是老老实实选择合资阵营这个价位的产品比较保险。然后，结合主题 s问题，这个价位有哪些机型相对值得推荐？这里我给大家简单分析一下，供大家选车时参考。
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首先，如果日常出行对动力的需求很高，那么我个人推荐这个价位的别克君威。就君威而言，其目前的市场偏好已经达到了3万元以上的水平，所以在预算方面，次低配车型的起步压力并不大。而且从产品的整体性能来说，它的动力储备非常充足，在整个加速阶段性能都有非常好的反应。另外，君威原有的中低端和高端车型并没有太大的实质性差距。所以在这个价位上，应该说别克君威是非常合适的。
然后说如果日常出行对车内舒适度要求比较高的话，那么日产天籁绝对是这个价位最好的选择。
。天籁被称为移动大沙发，所以这款车型在车内空间和座椅舒适度的调节方面的表现肯定是非常令人满意的。另外它的整体销量目前也不是特别理想，所以终端的优惠力度也很大。最高落地预算17万元的2.0升标准日产天籁起步基本没问题。所以在这个价位，如果真的偏向家用，那么选择天籁这个型号就很不错了。
以上是我个人的看法。如有不同意见，欢迎留言评论。我是小辉，非专业汽车评论员。如果你喜欢，可以关注我。我们可以一起聊车，聊车，一起玩车。
我今年55，准备退休自驾游，预算20多万，买什么车合适？
我是学汽车专业的，有三种车非常适合45-65岁的人。省油实用，都在23万以内。我赢了。;不要后悔买了它们！
什么样的车适合自己，是选对车的关键。它必须满足需求，解决痛点，在预算之内。
让 s简单说说45-65岁人群的用车需求，根据实际情况分析一下什么样的车适合大家。
1.到了这个年纪，小一点的孩子已经大学毕业，大一点的孩子已经结婚，甚至有的人已经开始抱孙子了。汽车必须有更大的空间来满足不同场景的需求。2.55岁以后，很多人开始为退休做准备。在野外钓鱼和开车旅行已经成为许多人的梦想大男孩 ，也只有SUV符合要求。
3.退休后的日子还长，需要用钱的地方还很多。燃油经济性是必须要考虑的，油耗高的车会被直接淘汰。
综上所述，一款空间大油耗低的SUV。要求不高，也确定了自己想要什么，然后就可以选车了。
第一款车，比亚迪唐DM-i推荐理由:插电式混动车，大7座SUV；油电皆可，续航里程长，市区纯电和自驾混动，用车成本低；支持外排，烧水煮饭正确，提高自驾幸福感。
推荐车型:2021 DM-i 112KM尊贵型，指导价20.28万。目前有免息政策，保险5500元左右，上牌费1000元，落地价21万左右。
副顶比例不到1700万，中控面板更小，感应式尾门和一些安全辅助配置缺失，都不用。
至于为什么不推荐52KM豪华型，主要原因是52KM纯电池的续航时间太短，纯电池在市区行驶基本没办法。没有大容量电池的加持，比亚迪DM-i就跟本田i-MMD一样，搭载大容量电池是DM-i车型的核心竞争力。
我自己从唐DM换成了唐DM-i。目前已行驶3173KM，累计平均能耗8.9度电，2.6升油。所以，你可能没有任何直观的感受，很多人没有 我不相信明显的油耗。
简单来说，我开了3173KM，加了两次油。第一次提车时加了362元的95号汽油，第二次过年时加了265元的95号汽油，还剩41油。
众所周知，it 在过去的六个月里很难远行，所以我只能在市区旅行。我 ve把插电式混动车当纯电车开，百公里能耗不到10块钱，用车成本极低。
你需要注意的一件事是，如果你不 没有固定的停车位，也没有办法安装私人充电桩，你可以 不要说你可以。;我不买插电式混合动力车，但它 it买了之后没有你想的那么方便。插电式混合动力汽车也更加依赖充电桩。
长时间不充电会影响动力电池的使用寿命和燃油经济性，不如买个混动车。
唐DM-i是一款适合自驾的车，实用性和经济性都没有问题。现在月销量已经过万，耐用性和可靠性都经过了市场和消费者的检验，但前提是有一个可以安装充电桩的车位。毕竟方便也很重要。
第二辆车，星途凌云推荐理由:奇瑞品质，中型SUV，四驱，2.0T大功率发动机，性价比超高。
推荐车型:2021款400T四驱明星版，指导价17.79万元，优惠5000元。购置税、保险、许可费和金融服务费加一起落地需要19.4万；送车衣，贴膜，脚垫。
不建议以星带月的原因很简单。首先，凌云有足够的空间。虽然更大气，但考虑到用车成本，坐月子的经济性不如凌云 南
推荐顶配车型的理由很简单，比第二顶配车型贵一万块，但是有方向盘加热，前排座椅加热，前排座椅通风，前排多层隔音玻璃，自适应远光灯，AR直播导航。
这些配置都是真正提高驾驶舒适性的配置。你不 冬天不需要握着冰冷的方向盘，你的臀部和背部不会受伤。;夏天我不觉得闷热。与AR现场导航，你不 你不必担心在公路旅行中走错路。一万块钱带来的配置，性价比很高。
作为奇瑞的高端品牌，星程比奇瑞还要低调。许多人不知道。;不知道星程和星程凌云。It 用一句话来评价真是太可惜了: 低调实力。
凌云来自奇瑞；;s全新M3X火星平台，专为高端机型打造。底盘调校水平非常出色。前麦弗逊后多连杆可以过滤掉大部分细微的震动，路感清晰，减速带干脆利落。
低速转向轻快，高速行驶从容。虽然庞大的车身容易带来较大的转弯惯性，但车身整体姿态稳定，给人足够的自信。
它配备了奇瑞 s全新2.0T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合，采用前四驱布局。最大功率192ps，最大扭矩400n·m，加速6.84秒。作为一款中型SUV，这个动力表现足够亮眼。
在能耗方面，性能不如混动车。百公里综合油耗9L左右，同级别中正常。如果只是轻度的上路，两驱版性价比更高。
凌云 s的产品力与销量不成正比。有些人不。;不了解这款车，也有人嫌弃品牌力低。如果凌云是德系车或者日系车，相信会是另一番景象。如果你看重品质，在意性价比，星途凌云是一个非常好的选择。
第三款车，传祺GS8推荐理由:搭载丰田 s新一代双擎技术，首次采用2.0T发动机双擎混动，油耗低，动力强劲，省油，省心，省钱。
推荐车型:2022款双擎系列2.0TM混动两驱尊贵版7座。指导价22.88万，在25万左右。
这辆车比前两辆车都贵。因为丰田这种全新的双擎技术，我想了很久才决定推荐这款车。
对汽车稍有了解的读者应该知道丰田 s系统从1997年开始量产。这是什么样的概念？
在此期间，人类顶级商用芯片的加工工艺已经从Window97的0.2um发展到iphoneA13芯片的7nm，从微米级发展到纳米级。
丰田汽车公司双擎技术经历了五次大的迭代更新，可靠性、耐用性、经济性得到了充分的验证。
It it非常很多人都在争论插电式混动和油电式混动谁更好，主要看用车环境。如果有家用充电桩，插电混动肯定更好；如果没有充电条件，那么油电混动更方便。
这套混动系统搭载在GS8上，起步价22.88万元，比同级别汉兰达便宜4万元，动力更强，配置更高。与同样配备双引擎系统的丰田汽车相比，传祺 的核心竞争力是堆配置，注重性价比。
没有必要详细介绍外观和内部。相信大家都看过照片，实车更大气。
整体造型比较方正，增加了内部乘坐空间。第三排座椅可以正常使用，头部空间和腿部空间基本有保证，比如对标汉兰达，更像对标李ONE。
动力方面表现出色，在2.0T发动机的加持下，这套混动系统终于可以满功率运行，不用担心动力不足，零速加速仅需6.9秒。
动力强不是本身，动力强油耗低才是能力。该车WLTC百公里综合油耗仅为5.96L，车主实测综合油耗为6.5L L。
动力和经济都兼顾了，平时省油，高速动力十足，各方面表现都很均衡。唯一的问题就是这个双擎系统和2.0T发动机的匹配程度。目前上市时间不长，可靠性有待观察。
如果从后三款车中选一款的话，我一定会选唐DM-I，我曾经开过唐DM最远到西藏，最南到大理，最北到秦皇岛。最大的感受就是很苦，很累，很危险。
在野外露营是公路旅行中不可避免的。很多人都带着汽油发电机，噪音大，占用空间大。唐朝的DM-i自带外放功能，解决了用电的问题，在上路旅行中轻松很多。
最重要的是21.5kWh的大电池，可以睡在有空调的车里，安全性有保障，这是燃油车做不到的。
当然，在go on road旅行中最重要的不是车，而是心态，沿途的风景，异乡的风土人情和志同道合的伙伴。这些都是上路旅行的意义，过程比结果更有意义。