4线光电传感器信号线颜色
马自达前氧传感器5线怎样检测？
马自达前氧传感器5线怎样检测？
1、查阅电路汽车电路图。根据电路图，找出对应车型氧传感器的线束颜色，方便在车上测量。
2、测量氧传感器加热电源线。看加热电源线供给，拨下车上传感器插头，测量线束中是否有同样的电源，如果有说明线束正常。
3、测量氧传感器加热控制线。加热控制线由汽车电脑模块控制，实际测量出的电压为接近5V。
4、测量加热电阻。一般情况下汽车氧传感器的加热电阻在10Ω左右，如果过大或过小都应该更换新的氧传感器。
5、测量氧传感器信号线。从电路图上可以看出哪根是信号线，技师在维修时也可以用万用表来判断信号线，在没有发动汽车前，拨掉氧传感器插头，测量信号电压在0.45左右，插上插头可以看到信号电压在变动。
6、氧传感器搭铁线。其它三个都确定了，这个好测量，在万用表上显示电压是0V，就是氧传感器搭铁线。
汽车速度传感器三根线接线口诀？
一般的传感器侧的针脚附近都会有标记“ —G”三个， 表示仪表供给传感器的电源，在打开点火开关的时候会有8V的电压，—表示传感器的地线，一般来说是对地导通的，剩下的G就是信号线了。 传感器的电源线和信号线都是直接到仪表的，可以从仪表后面查看和传感器这边颜色完全相同。 如果在点火开关打开时，测不到电压，说明仪表或者线路有问题，地线只要对地导通就行 确认有电压，地线正常，装好后检测信号，在传感器确认正常的情况下，如果在仪表后测不到信号，说明信号线有断路
4线式称重传感器怎么跟接线盒连接线颜色是红绿黑白？
一、4线式称重传感器与接线盒接线
4线式称重传感器的激励（＋）接红色线
4线式称重传感器的激励（－）接黑色线
4线式称重传感器的信号（＋）接绿色线
4线式称重传感器的信号（－）接白色线
二、称重传感器
（一）概念
称重传感器由组合式S型梁结构及金属箔式应变计构成，具有过载保护装置。测量精度高、温度特性好、工作稳定等优点。广泛用于各种结构的动、静态测量及各种电子称的一次仪表。
（二）工作原理
1、被称重物或者载重汽车置于秤台上，在重力效用下，秤台将重力传递至弹性体支承，使称重传感器弹性体发生形变，贴附于弹性体应变梁上的应变计桥路失去平衡，输出与重量数据成比例的差分电压信号，经线性放大器将差分电压信号放大。再经A/D转换为数码信号，由仪表的微处理器（CPU）对重量信号进行计算、解码等处理后直接显重量数据。
2、是由一个或多个能在受力后产生形变的弹性体，和能感应这个形变量的电阻应变片组成的电桥电路（如惠斯登电桥），以及能把电阻应变片固定粘贴在弹性体上并能传导应变量的粘合剂和保护电子电路的密封胶等三大部分组成测力传感器。简单说，就是应变片贴在弹性体上，当弹性体受力变形时，应变片也变形，同时应变片的电阻值发生变化，以此达到测量的目的。