汽车烟雾测漏仪使用方法
大众polo三厢进气管响什么原因？
大众polo三厢进气管响什么原因？
出现这种情况的原因有两种：1.启动装置漏气；2.汽车供气系统出现问题。
汽车检查办法： 进气排气系统没有出现问题的情况下,启动车辆 ,拔出机油尺，检查是否还有声音。如果有,说明是机油密封有问题；另外打开水箱盖子并加满。如果有气泡出,可能是缸垫呲了。水气道互通。
进气管路的检查方法，如果有烟雾测漏工具，就可以往进气管里打检测烟雾，看看哪漏烟雾就是哪漏气。再就是用电脑读取空流数据和空气质量数据和节气门开度数据观察数据流有无异常。还有就是笨方法了。把节气门前进气管路全部拆下，挨个管路检查，看看有没有老化裂纹的现象
沃尔沃s60怠速一直保持1000转？
1000转的怠速属于怠速过高了
发动机怠速高的原因及解决办法：
一是节气门体积碳过多，这些积碳是进气系统长期进气形成的，因为空气中会含有灰尘等杂质。当积碳较多时节气门开合阻力便会变大且发动机进气量会减少，进气量少就容易造成熄火，此时ECU为了不熄火就会加大进气量，并调整增大节气门开度，发动机怠速也就自然升高了。解决方法是使用化油器清洗剂对节气门上的积碳进行清洗，然后再对节气门开度进行匹配即可。需要注意的是，在清洗时要避免清洗剂喷入针脚，以免造成节气门体内部电子元件损坏。
二是节气门后端存在漏气，一般是进气歧管密封垫老化破裂、真空管损坏等情况造成的，因为节气门后端处于一个负压真空区，漏气就会导致外界的空气被吸入发动机，而ECU检测到发动机空气增多，势必就会增加喷油量，从而使怠速增高。在解决时，可以使用烟雾测漏仪查漏，然后对损坏的密封垫、真空管进行处理即可。
三是发电机损坏，因为当发动机转速不变时，发电机负荷随用电设备增加而增大。如果此时ECU监测到发电机不发电，便会认为是发动机转速偏低造成的，从而发出指令提高发动机怠速转速。在解决时，可以使用万用表测量一下发电机的发电量是否在正常范围之内，如果不在则需要更换损坏的发电机。另外，电瓶桩头上的电流监测传感器损坏之后也会导致怠速升高。
四是节气门本身以及怠速马达损坏，节气门体内部的电位计损坏便会影响节气门的开度大小，开度大就会导致怠速偏高；而怠速马达则是调节车辆怠速的电机，如果它损坏同样会导致怠速高。解决办法是更换节气门体或怠速马达。