开车要注意什么才能省油
开SUV省油的秘籍有哪些？
开SUV省油的秘籍有哪些？
把suv作为日常买菜代步车的打工族，该如何应对“日新月异”的油价呢？在油耗上下功夫无疑是最有效的方法之一，对很多老司机而言，降低油耗并不难，但对不少新手司机而言，suv很难开出轿车的油耗。怎么开suv才省油呢？
1、避免重油门和急刹车
不少司机刚开车时，都喜欢大脚踩油门和红绿灯前的紧急刹车，虽然满足了车友的驾驶欲，但对油耗无疑是有增无减。司机要学会对路况进行预判，例如计算红绿灯的时间溜过去，起步时根据经济转速合理踩油门，这样不仅降低油耗，也能有效延长刹车片的寿命。
2、维持发动机经济转速
一般汽车有一个经济模式，即车速在60-90km/h之间，发动机转速在1200-2500之间，如果能控制好这个速度和转速，能让发动机保持在健康的工作区间，有效省油，这也是大部分车辆的eco模式（节能模式）将转速限制在2000左右的原因。
3、自动启停和停车熄火
目前市面上很多车都采用了发动机自动启停技术，能有效降低堵车、等红绿灯等时间的油耗，虽然刚出来的时候颇受争议，认为会缩短发动机寿命，当下却成了不少车的标配（真香）。同时，停下车时，最好挂空挡或者熄火，避免发动机进入怠速状态。
4、避免低速行驶
如果你爱车的仪表盘上有瞬时油耗显示，那你一定会发现，汽车在低速行驶时，油耗会比正常行驶时高出不少，因为低速行驶的汽车无法让汽油得到充分燃烧，同时车辆起步时缺少惯性，需要更大的牵引力车身，如果不是遭遇堵车，最好将车速保持在60-90km/h的经济区间。
5、定期检查胎压
很多人都知道，汽车的油耗跟胎压及轮胎的类型有关，一般suv和轿车采用公路胎，也有大型suv和越野车会采用胎纹较大的全地形轮胎，会明显增大胎噪和油耗。同时，过低的胎压会增加油耗，过高的轮胎会产生偏磨，应每个月定期检查轮胎状况。
最后，从汽车小白到老司机都有一个过程，日常多和爱车培养感情，避免路怒和飙车，油耗一定会降下来哈~
春节高速开车回家，跟在其他车后面，会不会省油？
这个提问很有趣，120km/h当然有牵引气流一说了（“120码”的单位错了，这里按“km/h”讨论）。牵引气流是指前方车辆空气动力套件扰乱气流导致产生低压区，由于前车把大量空气排开，所以低压区里的空气阻力会微微减少，在理想状态下是能实现省油的。
按一般车辆统计，当车速达到120km/h时，发动机近6成的输出功率会被用来克服风阻。这也是为什么现代汽车特别是纯电动汽车，特别强调风阻系数的原因之一（纯电动汽车受电池特性的影响，高速续航里程本身就会出现近两成的降低）。
关于牵引气流最典型的例子就是F1赛车了，我们知道F1赛车在长直道上可以达到300km/h以上的速度，后面的赛车在收油的时候，即便不踩刹车都会产生1G的减速度，这些对速度提升会产生很大影响（注意，油耗不是主要目的）。好在超高速度下，真空带区域较长（能影响到近20米的区域），提供给了后车的跟车机会。
Discovery 曾经做过一个测试，发现在高速上跟着大型车跑，最多可以节省40的油耗。但限制条件颇多，而且需要跟车很近。这也是理论和实际的差别。
就您说的春节高速跟车，且不说危险性极高，想要持续跟车的难度就非常之高。当然了，在开启ACC自适应巡航情况下（一般ACC自适应巡航系统可设置的速度范围是30-160km/h），对油耗是有一定帮助的，但话说回来，春节高速可没有这么理想的驾驶环境。
除此外，我们知道，真空段的空气流量不够，后方汽车还可能出现燃烧不充分的情况。当然了，这也只是理论来说，除非你真抓到了真空带，不然这个点是不需要考虑的。
最后提醒大家，不要尝试这种危险驾驶，即便状况良好，也不要超近跟车，危险性很高。