三种最实用的倒车方法
车辆倒车入车位的技巧和方法？
车辆倒车入车位的技巧和方法？
随着社会发展，城市越来越拥挤。开车想找到一个合适的停车位也越来越难，对新手而言更是难上加难。所以我总结了三种倒车技巧，希望对你能有帮助。
1.“非”字形倒车
所谓的“非”字形倒车就是两辆并排停着，中间有一个停车位，这样的倒车方法是：先将车开到距离车位线旁边约1.5米的位置，让自己车辆的驾驶位置处于隔车中间位置时，向左打满舵，然后向后倒车。当你确认自己的车头摆正时，马上回正车轮向后倒车，这样车就可以准确地停到车位上。反方向倒车也是如此，只需要将方向盘打满舵的方向调整一下就可以了。
侧方停车，方法各异，有没有正宗、实用且标准的方法？
连续答题292天
侧方停车，正宗、实用、标准的方法，在具备自动泊车入位功能的车型里，系统的倒车程序基本都是以视频中的流程完成的，而且该系统都具备一次停车不到位后进行调整的能力！
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至于侧方停车方法各异，其实都是在这一倒车方法的基础上被演变而来的，再加上“点位”倒车方法的流传甚广，又都打着“秘笈”、“神技”、“祖传宝典”、“一学就会”、“一次停车到位”等吸引眼球的旗号推广，而实际上基本都是“一看就会、一倒就废!
这些倒车神技有一致的特点，就是要求在选择倒车起点位置时，要保证几十公分的横向宽度距离，还要本车的某个部位纵向与前车的某个部位对齐为倒车起始点位，错过其中一个点位，后面的”车身倒成度数“、”后车大灯等部位出现在后视镜的时机就会随之失效，并且车位前后的车型、实际的车位空间大小等等，都会改变倒车结果。
倒车影像的作用大吗，直接倒车需要掌握什么技巧？
作用当然大了，倒车影像最重要的意义就在于弥补了两侧的外后视镜和中央内后视镜的盲区，也弥补了倒车雷达对于反射面较小的物体的探测局限性。通过倒车影像，可以直接观察正后方近距离低矮处的情况，比如阻车桩、石墩、突然跑出来的熊孩子和阿猫阿狗等等。同时也能更直观地反映后方障碍物与车子之间的距离。我认为是个非常实用的安全配置，尤其是狭窄、混乱、人多的停车环境下。
至于技巧，当然就是要看得懂倒车影像的各种辅助线。横线代表车距参考线，大多数车会有3条，最远的一条表示后保险杠与障碍物还有两米，中间一条通常表示1米，最近一条表示0.3-0.5，。一般来说后方障碍物达到最近一条线就不要再倒了，既危险又不方便。每款车型的数据可能不尽相同，所以请以说明书为准。竖线是车身宽度引导线，稍好一点的倒车影像，车身宽度线可以根据转向角度随动变化，让你对车身的运动趋势心中有数，可以把车倒得又快又好。
以大众B8为例，倒车影像一共有垂直泊车、平行泊车、广角和正下方4种显示模式，不同场合各有各的用处，可以应付绝大多数倒车场景。每种模式都支持同屏显示雷达信息。
现在的车越来越多，停车环境越来越严峻，没人看的孩子、不拴绳的狗到处窜，倒车影像的作用可不是一星半点哦——往少了说能省钱，往大了说能省命。