越野车驾驶技术大全 路虎卫士怎么调驾驶模式?

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越野车驾驶技术大全

路虎卫士怎么调驾驶模式?

路虎卫士怎么调驾驶模式?

该路虎卫士调驾驶模式的方法如下:
1、行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡,自动变速箱会在4个前进挡之间自行切换,无须额外的手动操作。
2、自动挡车型使用D挡爬坡时, 如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲,应当立即换到高扭力的低速挡爬坡,这样不仅省油,还能减少或避免发动机的磨损。
3、城市道路遇到上坡不要猛加油,应该在上坡前加油提速。 驾驶自动挡汽车下长坡时,可以根据坡度和车速将挡位切换到3挡或2挡,这样可以达到通过挡位限制控制车速的目的。
4、自挡车辆不能空挡滑行。在空挡下,自动挡车型的自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转。由于变速器油泵供油不足,齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀,也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。所以自动挡车型切忌空挡滑行。
5、驻车时应挂P挡和拉手刹。驻车时挂P挡是正确选择。但P挡是通过发动机制动的方式,使用手制动可以减轻发动机的压力。因此,驻车时应挂P挡和拉手刹

有没有驾驶起来比较舒服的越野车?

能长途穿越各种烂路险路,顺利达到目的地的车就是最舒服的越野车。

越野的乐趣是什么?为什么那么多人喜欢玩越野?

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世界上有一种人,他们叫越野人;世界上有一种车,它们叫越野车;世界上有一种事,它们叫你不知道的事:
越野人开着越野车,用车轮丈量世界;越野人开着越野车,用车轮创造着越野文化。
当越野人有了一台越野车,第一件会想的事情一定是开着它爬山过河,到最美的地方去。
但是,在在外人眼里越野人对越野“酷爱,很难被大家理解:即浪费钱财,还处处充满危险,何必去做这件事哪“?
每每听到不理解声音,越野人都会开朗绽放笑容,诚心告诉他:当你加入我们,一起去玩耍,一起去越野,一起去”穿越“,一起去”挑战“。
结束后再重新定义我们的”越野生活“吧!
前方看似平坦的自驾路上,却隐藏着各种不为人知的危险,冰雪、陷车、砂石、爆胎……这些意料之外的经历绝不会让越野人就此罢手。
因为这就是驾车旅行带来的另一种乐趣!
虐,并快乐着。
在越野路上,你会相识一群志同道合的“疯子”,他们或隐藏在喧嚣的都市,或驰骋在寂静的山野。
因有着对越野共同的爱好,大家结识,一起体验在路上的越野情怀,交流在路上的真实体验。
走遍大江南北,吃遍五湖四海,不是每一个热爱旅行的人都能做到的,可喜爱越野的人却做到了。
随性任意的上路行走,享受无明确结果的旅行过程,是自然状态下越野生活的真实写照。
逃离都市的烦躁与压力,在越野路上,才能真正体味到满足惬意的人生。没有沮丧与抱怨,只有期待和感激,路上的一切都很美。”
这时候越野对已经真正成为了一种生活,一种让人倾慕已久却迟迟未能定位的生活,一种走出寻常生活轨迹、如鱼得水的洒脱人生