怎么判断汽车副车架有没有问题
副车架与车架的区别？
副车架与车架的区别？
车架的目的是承载汽车的各种动力设备；副车架是为了防止应力集中。
主车架负责各种动力设备的承载；副车架主要作用是提高悬挂刚度和改变乘坐软硬度以及阻隔振动和噪声，减少其直接进入车厢。
车架是车的主体部分，占主要位置；副车架是前后车桥的骨架，只是是前后车桥的组成部分。
怎样判断下摆臂坏了？
1、如果下摆臂球头坏了，球头在球关节之内的游内的间隙就会增大，手晃动车轮的时候可以明显感觉到球头的间隙，球头可能没磨损但是防尘套坏了。
请各高手看下我的副车架这里凹了1点进去，是我支千斤顶的时候弄的会不会影响车辆的正常行驶？
不影响车辆的正常行驶，而且在底下也不影响外观，你多虑了
汽车副车架磕碰？
磕碰到了副车架，要检查一下副车架有没有变形现象，如果副车架出现了严重的变形现象，那就要更换副车架。
若磕碰到了悬架，要检查一下悬架是否出现了变形现象。
副车架与大梁的区别？
车架也称大梁。汽车的基体，一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上；
2、具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。车架设计和结构的好坏，首先应该清楚了解的是车辆在行驶时车架所要承受的各种不同的力；
3、如果车架在某方面的韧性不佳，就算有再好的悬挂系统，也无法达到良好的操控表现。而车架在实际环境下要面对4种压力；
4、影响车架刚性的外力，通常是来自于路面摩擦力以及加减速或过弯时产生的G值。