轮胎摩擦系数对照表
轮毂轴承摩擦力矩？
轮毂轴承摩擦力矩？
摩擦力矩： Tμ×P×d
μ——轴承摩擦系数，滑动轴承（铜套）0.1，滚珠和滚柱轴承0.015，锥形滚子轴承0.02
P——轮压，及车轮对地面的压力
d——与轴承配合出的轴直径，可以理解成轴承内径
公式推导自铁道出版社的《起重机设计手册》
什么是轮胎摩擦系数？
物体在另一物体上滚动（或有滚动趋势）时受到的阻碍作用是由物体和支承面接触处的形变而产生的。一般用滚动摩擦力矩来量度。滚动摩擦力矩的大小和支承力Fn成正比。即Mk·Fn，k为比例常数，称为“滚动摩阻系数”。
如火车轮与铁轨间的K值约为0.05cm。圆轮和支持面愈坚硬，则滚动摩擦愈小。若两者为绝对刚体，则滚动摩擦就为零。
此时，轮与支持面间只接触一条线，支承力N通过圆轮的轴心。滚动摩擦系数具有长度的量纲，且有力臂的意义，常以毫米计算。其大小主要取决于相互接触物体的材料性质和表面状况（粗糙程度，湿度等）有关。
请问，摩擦系数和附着系数有什么区别？摩擦力和附着力有什么区别和联系？
我认为两者差不多，附着率就是轮胎和地面实际的静摩擦系数，附着系数就是最大静摩擦系数。
跑道摩擦系数等级？
跑道摩擦系数不能太高，否则阻力大磨损轮胎
也不能太低，否则容易打滑，一般情况下，摩擦系数在0.15～0.22最好
31x10.5r15轮胎用多少气压？
轮胎气压2.4到2.5bar最合适，增强型轮胎气压为2.8到2.9bar，最高轮胎气压不应大于3.5bar。轮胎气压也称胎压，指的是轮胎内部空气的压强，汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低，对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
保持正常胎压很重要，胎压过高会使轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果，还会导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；胎压过低会使轮胎与路面的摩擦系数增大，油耗上升，还会造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素。
普通轮胎与沥青路面之间的动摩擦因数为多少？
光面轮胎一般都是用于赛车轮胎啊，这个估计知道的人很少。
我给你一个普通轮胎的摩擦系数：
滑动摩擦因数：橡胶轮胎与沥青路面（干燥）：约0.9
滚动摩擦因数：橡胶轮胎与沥青路面（干燥）约0.25（这个数已经很大了，估计和接近于光面轮胎啦）
这个数据只是大约数，如果用于安全刹车计算要根据不同的轮胎，和不同的路况，会有比较大的差距。要准确获得某一种轮胎的滑动摩擦因数，需要直接的路面刹车试验；
滚动摩擦因数一般通过滚动阻力试验机进行测试，如果也要获得非常实际的路况数据，也要进行特定道路测试，当然这个成本很高。