时间继电器实现电机间歇性正反转
间歇运转原理？
间歇运转原理？
答： 在回路中加一台时间继电器就可以了,是像冰箱一样的是间歇,空压机电饼铛等都是间歇性运行的.
用两个时间继电器控制电机间歇性运转？
一、你这样做，始终有一相电直通绕组，检修时有很大安全隐患。
二、常闭触点一般是辅助触点，额定电流小于常开触点。
三、你这样做，不论是否按下启动按钮，继电器始终有电接入电动机，电动机就一直处于运转状态，除非你再加入一个继电器控制通断。都这样了为什么不用两个继电器联锁控制正反转呢？
四、中间继电器额定电流小，而且没有灭弧装置，直接控制电机的话，只能是小微型电机。
大众的30号继电器是主继电器吗？
是主继电器
30号继电器是发动机控制单元主继电器，与变速箱系统无关，30号继电器出现故障轻者发动机间歇性熄火，严重无法启动！
电动汽车压缩机间歇性不启动？
1、检查汽车空调的节能模式有无介入。
2、排气压力偏高、吸气压力偏低。系统中存在水分，导致管路堵塞出现冰堵现象，采用高压氮气冲洗管路进行修理。
3、检查制冷剂的剩余量。
4、适当调高高压继电器的限定值，调低低压继电器的限定值。
汽车压缩机不工作原因有以下几种：
原因一：压缩机内部磨损严重，导致无法正常工作。
原因二：检查是否有制冷剂泄漏的地方，如果没有压缩或运输空调，自然不会工作。
原因三：电路系统故障会有效地导致汽车空调压缩机不能有效地进行正常工作。
abs车速传感器故障有哪些？
故障1: ABS故障灯一直亮。
原因一:ABS车速传感器的感应部分被泥土、泥浆等污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号。
原因二:系统线路连接松动导致信号不良，ABS继电器接触不良导致系统故障。
故障二:ABS警告灯间歇性点亮，加速时熄灭。
原因:使用多种车辆电器，电池电压下降到10.5V以下时，发动机转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭。ABS的系统电源电压太低，比如线端接触不良或者接地不良。
故障三:发动机启动后，ABSg警示灯一直亮着，直到发动机IGFF熄灭。
原因一:1:ABS油压阀体接地线接触不良；
原因2:2:ABS油压阀体导线接头接触不良；
原因:ABS电脑故障。
故障四:开快车时ABS警示灯亮。
原因:在快速行驶过程中，ABS电脑计算速度信号，发现后轮速度与前轮速度相差太大；轮胎尺寸或轮辋规格不正确。