电子节气门控制故障怎么解决
etc电子节气门驱动稳态故障？
etc电子节气门驱动稳态故障？
1、节气门B信号过高，
2、节气门信号过高，
3、加油踏板速度受限制。
因为更换新的节气门，开始初步怀疑为新的节气门故障，于是用原先旧的节气门试了下（以前故障前的节气门只是外部有受轻微损伤，基本看起来可以正常使用）故障依然是一样的，说明很大程度问题不在节气门上。
由故障码分析可以得知，可以很肯定得知由于某个节门信号过高，导致两节气门信号不一致，ECU采取失效保护，使节气门开度不随油门踏板输给开度信号同时开启。经读取数据流其中节气门开度其中一节气门开度显示为101%，很明显为不正常值。在怠速正常节气门开度一般为5%以下左右视为正常，与ECM当节气门数据发生错误时，自动启动失效保护程序。执行节气门开度为5%固定开度。
节气门电位高致使电脑认为节气数据异常，以下情况可能致使此故障：
1、节气内部电阻滑片短路直接与5V高电位接触，
2、B信号线与节气门5V电脑线有短路，3、B信号线与电源B 有短路，
4、节气门电源负线有断路致使信号线接受到正电位
节气门关闭不严怎么解决？
当节气门黏附积碳、密封不严时，会导致发动怠速不稳定，高怠速持续不降，启动困难，尤其是冷启动困难等故障。
解决方法：可通过清洗节气门内积碳解决。
节气门故障报不报故障码？
气门位置传感器的电路故障主要包括电路断路和短路，在这些情况下， ECM 会储存相关的故障码，同时也会点亮发动机故障指示灯。
并可能会出现发动机启动困难、怠速不稳易熄火、发动机工作不良、加速性差、动力性下降等故障症状。
因不同车型发动机控制的差异，节气门位置传感器电路故障呈现出的故障现象也不相同：
吉利电子节气门驱动级故障什么意思？
1、节气门位置传感器损坏，节气门位置传感器线路接触不良、断路或短路初始化位置不正确。发动机加速不良、车辆无力自动变速器的车辆会出现换挡延迟、换挡冲击大的现象；
2、节气门积炭过多，节气门伺服电动机损坏。发动机怠速抖动和怠速不稳，低速熄火，油门操控状态差；
3、节气门伺服电动机线路接触不良、断路或短路，发动机控制单元故障，发动机故障灯点亮。