喷漆怎么喷出两种颜色
摩托车自己怎么喷颜色出反光效果？
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首先要进行处理，对喷漆部位用240号水砂纸蘸水仔细打磨，无油渍无凹凸痕迹尤其是掉漆部位，更要仔细打磨，不要怕麻烦，要有耐心的，处理好后晾干，仔细用不掉毛的的干布擦净，用压缩空气吹干净，保证不能有尘土，选用优质的硝基类自喷漆【修理厂的方法不讲了】，充分摇匀，如果气温较低考虑适当加温，先喷第一遍，尽量要厚些，短时间就可以喷完，等到油漆不太沾手的时候或者稍等10-20分钟后对出现出现流挂的部位用干净无油得手轻轻的反复抹平，这个过程要仔细，注意自喷漆固化速度很快，固化了就不好办了，然后晾干，一般在一个多小时后【气温低时间略长】就可以喷第二遍了，第二遍要薄，尽量不停顿，不能有流挂现象，这样出来的效果一般较好，整个喷漆过程最好是无尘室内进行，如果天气晴好，无风，可以在室外进行，周围洒些水降尘，
整个喷漆流程包括哪些步骤和环节？每个步骤的施工要素和要求是什么？
喷漆流程步骤环节，
1、整车打磨，建议使用1500目或2000目砂纸，圆形打磨，将原罩光漆打磨到失光既可，但是要注意：打磨力度各个点要均匀，边角区域打磨要到位；清洁，建议打磨后先用压缩空气吹灰，由上到下、由里到外的顺序，边角、夹缝要特别注意将灰吹出；吹完后用黏性纱布将表面的灰擦净，也可用纯净水清洗后干燥（不可用自来水清洗，水中金属粒子残留在漆膜中会引起缺陷）；
2、遮蔽，对车身表面能拆卸下来的零件尽量拆卸下来，不能拆卸的零件要遮蔽好，最好用薄塑料膜遮蔽，零件与车身过渡区域要处理好，这样处理翻新后细微过渡区域才会显得精细，也是好效果的保证；
3、喷涂准备，环境很重要，如果环境不好，喷漆后缺陷多，修补后总会影响油漆光泽等效果，所以环境一定要清洁，空气流通小，环境灰尘少，使用的压缩空气、水要干净；
4、底色漆，底色漆颜色最好选与车原色一个色系并且较深颜色为好，喷底色漆的时候第一遍调整好喷枪的流量（较小）、压力和扇形面积，先薄薄罩一层，作为与原颜色的过渡和新颜色的基础，第二遍可将流量加大，两道喷涂，控制膜厚在18～23微米之间，注意边角别喷流挂了；
5、凉干一下后（5分钟左右）开始喷涂罩光清漆，清漆喷涂反过来，先两道喷涂，膜厚控制在35～45微米之间，再薄薄罩一层；进入漆房烘干。