一级圆柱齿轮减速器说明书装配图
一级圆柱齿轮减速器尺寸？
一级圆柱齿轮减速器尺寸？
JZQ250一级圆柱齿轮减速机，同轴式硬齿面，齿轮传动圆周速度4m/s，高速轴的转速1500rpm，正反两向运转，工作环境温度-40℃~ 40℃，最大外形尺寸540x230x325mm，中心距100/150mm，中心高160mm。
一级圆柱齿轮减速器箱壁厚度？
这里讲的是硬齿面减速机，共两种计算方法：
底座壁厚 δ0.025a 1≥7.5 (单级传动)，箱盖壁厚 δ1(0.8-0.85)agt8。a为中心距
δT（T的开4次方）*1.1。T为输出扭矩。
以上是指灰铁HT200铸造箱体。如果采用焊接箱体的话，壁厚可以采用上面数值的75%左右。
【齿轮减速机】
齿轮减速机是按国家专业标准ZBJ19004生产的外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速机，齿轮减速机是我国广泛运用在华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。
圆柱齿轮减速器的组成？
组成：上下机壳，输入轴，中间轴，输出轴，一级齿轮副，二级齿轮副，轴承，端盖，纸垫，有骨架油封。做课程设计别忘了小件：隔套、甩油环、平键，上盖开较大观察窗间作加油用，下壳开放油孔，别忘了和大气平衡的气孔。
设计一级圆柱齿轮减速器，齿轮与轴的配合为什么是H7/r6？
齿轮孔与轴之间的具体的公差配合，不是固定模式的（固定种类）。一般是根据传动功率的大小；轴的转速、扭矩大小；装配难易程度等，选定的，当然，要首先满足使用要求。
一般，传动功率小的，可以选取H7/m6、H7/p6，传动功率大的，可以选取H7/r6甚至H7/s6。
过盈配合的“好处”，是可以在轴、孔之间有“预紧”，接触刚性高，耐冲击，适用于高载荷。
过盈配合的缺点，装配、拆卸难，需专门工艺、工具，容易拉伤轴、孔表面，有的拆卸后不能再用。究竟如何来确定齿轮孔与轴的公差配合？
一般采用类比法，参考同类型、同功率等，有可比性的、使用良好的产品，参考选用。
在实际生产中，要对设计定型后的产品进行试验的，满足试验标准的就可以设计定型，否则，通过试验找出问题所在，改变设计（或者材料、工艺等），直到产品合格。
其实，归根结底，“在设计减速器时是先根据使用要求的轴、孔的最大、最小间隙或者最大、最小过盈来确定H7/r6，还是先通过其他路途，选定H7/r6？”——都是“类比”与“经验”，只能作为设计参考（预设计），只有通过试验、使用，才能最终确定。