柯米克GT
柯米克GT 2020款1.2T旗舰版怎么样，家用值得购买吗？
2020款1.2T旗舰版怎么样，家用值得购买吗？
不知道这位看官所在的地区柯米克目前的价格是什么样的，以济南地区为例，目前柯米克1.2T旗舰版的参考价格是12.29万元，全新宝来2020款280TSI精英型的参考价格为12.5万。虽然确实多花了三千多块钱，但是新宝来2020款280TSI精英型（最大功率110 kw，最大马力150匹最大扭矩250牛米）在动力上相比于1.2T最大功率85kw最大马力116匹最大扭矩200牛米要好很多，全新宝来280TSI的工信部综合百公里油耗为5.6升，柯米克1.2T的工信部综合百公里油耗为5.8升，毕竟一样都是加95号汽油，所以宝来动力更强、油耗更低。并且因为宝来的车身尺寸更长一些，所以宝来的后备箱容积有506升，柯米克只有463升，不过柯米克后排放倒后可以得到一个1510升的大空间，也算是挽回了一部分优势。配置方面全新宝来280TSI精英型相比于柯米克多了电子驻车、主动刹车、自动驻车、真皮方向盘、车前雾灯、转向辅助灯、车内单色氛围灯、全车玻璃一键升降、后视镜加热、后排出风口、温度分区控制。柯米克比宝来多的配置有运动风格座椅、自动头灯、大灯延时关闭、雨量感应式雨刮。虽然新宝来2020款280TSI精英型相比于柯米克1.2T旗舰版略贵一些，但是我认为还是可以折回票价的，毕竟动力更强、油耗更低、配置也更全面一些，并且全新宝来最起码也是MQB平台，而柯米克依然是老的PQ34平台的产物，在舒适性和整体的车身刚性上我认为还是MQB的宝来要更好一些。
家用绝对够用了，而且品牌内涵度高，值得信赖，是一个不饱和高标准的物品
家用的概念我的理解就是代步，一般家用车要求空间，颜值，安全配置，对动力要求不会很高，喜欢可以入手，推荐
我买的普通柯米克，但是gt看了，颜值更高，配置更好，因为我开了才一个多月，反正我觉得足够用（抛去动力），高速120很稳，但超车乏力，适合脾气好的人开。
出来工作，预算十万，想着买车回家，要求通过性好，颜值高的SUV，有推荐吗？
10万预算以裸车价为标准，符合高颜值的SUV推荐以下两台SUV是一种广泛被认定为有通过能力的车型，通俗的解释则是能够越野。然而绝大多数城市SUV并不具备越野能力，尤其是前置前驱的城市SUV，其通过能力客观评价实际并不比轿车理想多少；真正有越野能力的车型为非承载式车身的硬派SUV或ORV（越野车），然而这类车已经不再有消费级选项，所有本篇只推荐两款有以下三个特征的代步型SUV。
高颜值
高配置
稳定质量
第一台推荐10万级新秀比亚迪宋Pro燃油版，指导价8.98~11.98万全系自动挡，10万预算可考虑9.98万款精英型。该车自上市以来销量节节攀升，在哈弗H6的重压下在年末仍然实现了超1.9万台的单月销量，这是非常难得的成绩；能实现高销量的原因首先为不错的设计感，车身尺寸4650*1860*1700、轴距2712mm，A 级的尺寸让这台车看起来挺饱满也有些大气，毕竟同尺寸的合资品牌SUV均定义为中型车，看一看实拍图片吧。
Dragon face龙颜设计风格让这台车看起来很有些犀利感，尤其是配合矩阵式LED大灯很有些精神；尾灯的贯通式设计要比老款更显科技感，视觉效果从臃肿暗淡变成了系列的“龙爪”风格。不过这些并不是重点，重点为犀利的外观下有76.5高强度钢打造的高强度车身，被动安全保护配合合理的主动安全配置可以带来很高的安全等级。同时该车在舒适配置方面也有不错的配备，比如精英型已经有全景天窗，皮革座椅、自动空调与远程启动等功能为标配。
动力传动方面该车均为自主研发总成，476ZQB型1.5T缸内直喷增压机有118kw（160马力）的动力储备，最大扭矩245N·m虽然中规中矩不过能在1600~4000转之间持续输出，高效增压器一定程度补偿了扭矩的平庸。
六档湿式双离合也有不错的表现，低速换挡积极性不高实现了以转速调整车速的相对平顺驾驶体验，中高速换挡积极性回到正常水平实现对性能的补偿；比亚迪宋Pro燃油版能实现10秒级的破百成绩，在同价位同级SUV中属于正常水平，综合配置、安全等级以及质量分析，该车可以作为10万级首选项。
第二台推荐老派国产SUV标杆-哈弗H6，该车预算内只能考虑低中配的都市版，指导价11.1万综合优惠万元左右。这一版本的配置略有些遗憾，只有前排两枚气囊与ESP和胎压监测等基础配置，好在舒适配置仍然有全景天窗等主流选项；哈弗H6的整体价格结构略高于宋Pro，所以同价选项总会略有些遗憾。不过H6也是一台质量稳定的省心SUV，否则也不会连续多年保持SUV销冠。
哈弗H6都市版车身尺寸为4600*1860*1720，轴距2680mm，尺寸等级属于标准紧凑级SUV，五座布局同样有充足的驾乘空间。外观设计语言是哈弗系列的家族式风格，U型中网与线条品质的灯组稍显硬朗，车身没有多余的线条但视觉效果还是很饱满的，尾灯与尾门的设计几乎与VV6相当，算不上禁止但也挑不出明显的问题。中庸的设计是最理想的设计，没有明显优点也说明了没有明显缺点，这是H6热销的筹码之一。
哈弗H6装备的1.5T-4B15B型缸内直喷增压机表现不错，最大功率124kw（169马力）、最大扭矩285N·m（1400~3000转），动力储备在同排量发动机仍然是最强的存在，只是增压器的发力区间略显窄了一些。
变速箱匹配的是长城研发的7挡湿式双离合，这台变速箱参数非常漂亮，只是长城汽车还没有完全发挥出它的潜力；所以4B15DCT450的动力传动组合，其实际性能表现只是比宋Pro略好一点点而已，没有品牌偏好或偏恶则建议首选宋Pro，哈弗系列最强大的版本还是4C20的2.0T汽车。
总结：10万级性价比最高的SUV是宋Pro和哈弗H6，两车任选其一不会后悔，至于最终选项可依据最基础的审美与配置需求决定。
编辑：天和Auto
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