学车怎么踩离合脚不累
汽车离合器片踩下去没得阻力是为什么?
汽车离合器片踩下去没得阻力是为什么?
简单,不着车,原地踹刹车,直到硬了为止一般也就三脚。
这时候踩离合,先空踩三脚放气,再感觉回位不,如果回位(应该回总泵里也有弹簧),那就是真空助力器。
是它放气阀出现问题,导致真空助力总压着离合泵,切断真空后,助力器失去压迫力,离合就恢复了。
辅助实验,以上实验结束后,不要做任何事,找手电照明离合器踏板,要看着它。用右手去摸着钥匙挂空档发动车,这时候要看这离合器踏板,应该是慢慢自己就往下走,如果不走,捅它一下,踏板下去一点就行,最大捅到行程一半,如果是助力器肯定自己向下走。
修不好办,因为你能问出这问题,说明你修不了。 只能简单的去查一下踏板回位簧,看是不是它没了或断了,如果回位簧正常,那就送修理厂吧,一般只有换助力器,这事不是阀片粘连就是弹簧折断。
但我觉得应该是踏板回位簧!!!!
为什么冬天脚冷踩离合没感觉?
天气冷离合踩不动的主要原因是因为变速箱油在温度较低的情况下会变得很粘稠同时流动性变差,因此变速箱内无法得到充分的润滑,这就导致了离合器分离变得困难。
其次,离合线上冻和和离合器总泵出现故障也会导致离合器分离困难,具体情况还要交给专业的师傅进行检查才能下定结论。不过咱们可以尝试一下充分热车之后离合器是否依旧难以踩踏,如果仍然没有缓解的话大概率是离合器总泵出现故障了。
左脚斜着踩离合好还是正着踩离合好?
谢谢您的邀请。
这个问题很好回答。当然是正着用左脚踩离合好。不论是交通法规定还是出于自己安全考虑,都是正着用左脚踩离合。
第一,左脚踩离合,切不可用手按离合。我说的夸张了,请勿见怪。
我们在学C1驾照的时候,大部分都是手动挡学车的。那么问题来了朋友,除非你的教练没有驾照,或者就是你自己信马由缰,我们踩离合,当然是左脚正面踩,一是培养好的驾驶习惯,二是对车子能延长寿命。说手,那是开玩笑。
第二,与自动挡区别开开。自动挡相比较而言,比手动挡好驾驶,没有离合要照顾。自动挡这边打火,那边踩油门走路,没有离合什么事,把方向盘把好即可。当然,要掌握好油门和车刹之间的关系。
第三,安全驾驶记心间。不论是自动挡还是手动挡,我们都要紧绷一根安全之弦。
自动挡我们虽然没有离合,但务必将油门和车刹搭配好;手动挡我们有离合,几个档位起步时一定从低档到高档慢慢递进,尽量不要熄火,另外注意不要长时间半联动,上坡起步等,都是要注意的问题。
安全驾驶记心间。希望我的朋友,永远健康,安全。