国产45万的越野全时四驱7座
30万四驱带大梁、全尺寸备胎、后排放倒能睡觉的越野车有哪些？
30万四驱带大梁、全尺寸备胎、后排放倒能睡觉的越野车有哪些？
30万级别硬派SUV仅剩两个选项点评车型包括：
福特撼路者哈弗H9江铃福特撼路者四驱版本指导价为28.78-37.48万，实际价格要低一些；这款车应当是目前30万级别综合实力最强的硬派SUV了，首先车身使用的非承载式（俗称有大梁）的结构强度比较理想，曾经做过的切割车测试还是比较有说服力的。
四驱系统是博格华纳TOD，分动箱用的是多片式离合器限滑差速器；虽说没有机械锁止的设计，但中端相同类型的选项也都用这套系统，也就是说至少撼路者的水平并不比竞品差。后桥使用的是牙嵌式差速锁，可以手动开关能够提高越野的稳定性；配合后桥的瓦特连杆，越野时车轮的抓地力更理想，驾驶撼路者是会比较有信心的。
重点：哈弗H9也使用相同的四驱系统，而且中高配不仅使用了后桥差速锁，同时支持前桥的差速锁的选装；后整体桥也增加了多连杆设计，似乎越野能力是应该更强的，可是排名为什么会比撼路者低一些呢？
原因在于动力和变速器的差距，全新撼路者换装了2.3T直列四缸发动机；这台机器的动力储备达到了202kw/455N·m，相比H9装备的4C20B-2.0T有明显优势（165kw/385N·m），不论代步驾驶还是越野的动力表现都要好一些。而且这还不是唯一的优势，撼路者装备的变速器是通用福特联合研发的10AT，相比H9装备的采埃孚8AT的稳定性表现也有优势，所以撼路者仍可以作为30万级别的硬派SUV首选项。
福特撼路者的车身尺寸为4892*1862*1837，轴距2850mm，车身宽度没有超过1.9米，造成的结果是实车看起来有些“瘦瘦高高”，这是撼路者为数不多的缺点；其次则是内饰设计与用料缺少一些豪华感，智能配置也不是很理想，是有旗舰版才有部分L2级辅助驾驶系统，中低配是真还没有倒车影像。
这就是撼路者的优缺点，简而言之还是属于“功能机”标准的硬派车型，适合的是更看重越野能力和稳定性的用户。
哈弗H9的优缺点不再赘述，但刚刚推出的换代版还是值得参考的；新款车的车身尺寸为4843*1926*1900、轴距2800mm，尺寸基本没有什么变化；主要变化是中网改为直瀑式设计，是类似于红旗汽车的中网，侧面和尾门的设计仍旧没有什么变化，实车还是比较有“厚重感”的。
下图为新款申报图，不同版本的配置存在一定差异。
新款哈弗H9最值得关注的不是外观的修改，而是发动机和变速器是否会升级；预计4C20B8AT的组合肯定会有的，动力水平客观来说仍旧够用，只是比撼路者略逊色一些。这一版本只有价格略低于撼路者才值得选择，或者是更在意车辆配置则可以偏向H9。
其次3.0T9AT的组合是否会装车，这是最值得关注的哦；因为这台发动机的动力储备达到了260kw/500N·m，水平已经远超撼路者了，而且六缸发动机的加速感与四缸机相比确实有些不同。9AT也是长城汽车自主研发，虽说真实表现现在还无法判断，但是以长城汽车的谨慎态度来预测的话，也许这台9AT至少要比采埃孚的8AT更稳定吧。
综上所述，新款H9上市的时间不会很晚，价格应当也不会很高；如果六缸版本的价格重合撼路者，那么这辆车则从动力、配置、品控等多方面同时胜出。所以还是建议选择等一等，不要错过优秀的选项。
至于两车空间水平都不差，后排座椅可以折叠到接近平整，也都是用了全尺寸备胎；前悬架均为双叉臂，结构强度都比较理想。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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再等几天，红旗最大SUV将上市，3.0T配爱信8AT，若30万内买吗？
好马配好鞍，专业我来干。
题主说的这个红旗应该就是HS7了。
HS7将于7月12日正式上市，离上市日期还有10天，预计售价28万起。
先不说价格，就说HS7的配置。
1、HS7的车身。
HS7定位为大中型SUV，车身尺寸为5035*1989*1778，轴距3008.看这个车身尺寸，完全就是大型SUV的配置，对比车型大众Q7。Q7的整车尺寸为5086*1968*1716，轴距3001，可以看出除了整车长度略小于Q7以外，不论是宽和高都大于Q7，更难能可贵的是车身长度不如Q7但是轴距大于Q7。
2、HS7的动力。
HS7搭载了一款3.0T的V型6缸机械增压发动机，发动机最大功率248kw，最大扭矩445牛米，最大马力337匹。这个数据相当漂亮。这里有必要说一下机械增压，现在市面上大多数的车T车型都是涡轮增压。这两个增压方式想对比的话没有谁好谁坏之说，机械增压响应很快，从最开始就有增压，而涡轮增压则有滞后性，涡轮增压基本是1500转-2000转之间才介入，而机械增压从最开始就介入，机械增压进入时间快，响应速度快，但是随之而来的是油耗的增多，因为机械增压也是消耗发动机动力的。当然既然买了3.0T的V6发动机估计也不差油钱。
变速箱为爱信的8AT变速箱，相比于市面上的最高号称10AT变速箱也不差什么，在这个车上足够用了。
3、HS7的配置。
HS7将推出四款车型，分别是：2019款 3.0T 自动四驱旗悦版 2019款 3.0T 自动四驱智联旗享版 2019款 3.0T 自动四驱智联旗畅版 2019款 3.0T 自动四驱智联旗领版。
这四款车型在车内配置上有区别。那我们说说全系的标配吧。
四款车型都是前置四驱，并且是全时四驱。前悬挂为多横臂式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，采用多横臂式独立悬挂增加了越野性能。
安全性上整车采用主副驾驶安全气囊、前侧排气囊和前后头部气囊。剩余的ABS、EBD EBA ASR ESP都是标配。
运动模式为五中：运动、经济、标准、雪地、越野。
全系搭配全景天窗。
其实四个配置没有太多的分别，无非就是一些豪华与非豪华的区别，当然有些功能还是很有用的。定位在大型SUV，配置都不会很差，而且是国产，配置丰富是一定的。
具体选择还要看手里的银子和需求了。
4、市场前景。
红旗品牌作为国车品牌，品牌号召力和前期出的车型的认可程度来看还是很好的。没有人会说红旗是国产车开起来掉份的感觉，而是另一种让人兴奋认可的感觉。
据推断红旗将会引领国产车的高端领域的新高潮。
28万起的售价相比于奥迪Q7 48万起的售价真是良心。
相信红旗不会让人失望，如果手里银子够的话，说什么也要等几天，去试驾真正去感受一下国车领军者的风采。
“爱就一个”：买买买！
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