好用的橡胶减振器推荐
减震器好评评语？
减震器好评评语？
收到货啦，减震器与卖家描述的完全一致，终于不是图片仅供参考了，质量非常好，安装在我新买的自行车上瞬间高端了一个档次减震效果出乎我的意料，高难度的动作做起来也很轻松，不会震脑，减震感受明显，关键弹性十足，用起来特别的舒服
鼎力精工减震器怎么样？
鼎力精工减震器很好，是外空调行业减振器的最新设计，由合金弹簧、上下结构件、橡胶摩擦垫组成。最大特点是减振效率显著，结构简单，安装方便，是一种无外壳式钢弹簧减震器。
国产最耐用的减震器？
中鼎。中鼎减震公司凭借中鼎有着二十多年减震橡胶制品的生产经验，产品工艺技术成熟，质量稳定，产品品种多，综合生产能力强，规模成本领先。
分体式真空泵减震器用哪一种？
真空泵本身安装一般都是使用地基下地脚固定使用，是防震动的，如果一定用的话，建议减震器 选用橡胶减震器，以前接触过部分用户，都是选用这种减震装置，也是预埋地脚，然后固定，按750kG的重量建议选择JSD-530或再大一个型号的橡胶减震器，价格也不是很高，也比较使用，维修，拆装都较方便！
选择淞江、松夏都可。
mojo前减震器怎么样？
mojo前减震器还不错，它采用橡胶材质，内部结构摩擦大，减震效果很好，有利于通过共振区域，失去高频振动和噪声，它还可可根据需要去调整橡胶配方成分来调整减震器的操作强度，考虑不同方向的强度刚度和稳定性，从而提升减震效果，值得推荐。
减震器的功能及要求？
减震器的功能：
减震器(Absorber) ，减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。
减震器的要求：
(1) 在压缩行程(车桥和车架相互靠近)，减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，弹性元件起主要作用。
(2) 在悬架伸张行程中(车桥和车架相互远离)，减震器阻尼力应大，迅速减震。
(3) 当车桥(或车轮)与车桥间的相对速度过大时，要求减震器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。
在汽车悬架系统中广泛采用的是筒式减震器，且在压缩和伸张行程中均能起减震作用叫双向作用式减震器，还有采用新式减震器，它包括充气式减震器和阻力可调式减震器。