什么是汽轮发电机热态启动
极热态启动原则？
极热态启动原则？
汽轮机在热态（尤其是极热态）启动时，一是锅炉提高蒸汽的温度比较困难；
二是由于冲转时的蒸汽压力较高，调速汽门开度不大，蒸汽经调速汽门节流和喷嘴膨胀后，其温度会有不同程度地降低，所以热态启动的初期蒸汽对缸体的加热往往是一个很缓慢的甚至是一个冷却的过程。
为了避免汽缸的这种冷却，要求机组在启动时，尽快地升至定速，且井网后，只要操作跟的上，应尽快地将负荷带到缸体温度所对应的负荷点上，进行暖机。
待缸温、胀差，振动等符合要求时可继续升负荷。
汽轮机热态启动注意事项中，关于盘车时间。求解释？
汽轮机热态启动前，机组的盘车必须处于连续状态，而且连续盘车时间不少于4小时。
汽轮机热态启动与冷态启动的轴封？
冷态启动轴封用汽送汽平衡，先送轴封后抽真空，热态启动轴封送备有汽，先送轴封后抽真空。
热态启动汽轮机升速暖机时间？
启动前期升速速度和带负荷速度较快。热态启动冲转前要注意上、下缸温差和负胀差不能过大；启动过程中要防止汽缸和转子被冷却，要先向轴封供汽，再抽真空；对于再热机组要注意再热蒸汽温度，不能偏低。热态启动还应注意的问题：
1)、升速率、带负荷速度和暖机时间的确定；
2)、振动和轴偏心；
3)、胀差的控制。
汽轮机热态启动为什么要先向轴？
假如抽真空不投轴封汽将使大量冷空气通过汽封吸入汽缸内，结果是一方面使汽封套内壁冷却产生变形，局部缩小了径向间隙；
另一方面使高、中、低压段汽封段转子轴颈收缩，很容易降低差胀直至零值（2.52mm）以下，所以热态启动时，必须先送轴封汽后抽真空。
热态启动时，为什么要先送轴封汽后抽真空？
因为汽轮机处于热态时，轴封处转子及轴封片温度都很高，此时，若不先送轴封就抽真空，必然会使大量的冷空气顺轴封处被吸进汽缸内，引起轴封段转子的急剧收缩、一则在转子上引起较大的热应力及热冲击，另外会引起前几级叶片组轴向动静部分间隙减小，严重时导致动静部分摩擦。所以汽轮机在热态启动时一定要先送轴封后抽真空。