货车飞轮外壳老是烂是怎么回事
发动机飞轮壳裂缝怎样焊？
发动机飞轮壳裂缝怎样焊？
发动机壳体都是属于铸铁材质的，如果出现裂纹需要按照铸铁焊接的工艺及焊接焊条焊接。
常规热焊接：选用碳钢焊条J506，对母体做500-600度左右的预热处理，焊接后缓慢缓冷减少应力裂纹的风险，此焊接方法成本比较低，适合价值不是太高的铸铁件的修复，但是不适合没有热焊条件的场合下使用。
冷焊：选用抗裂性能更加好一些的WEWELDING777焊条焊接，因为是冷焊工艺，时刻保持母体的温度是常温情况下，焊接过程做一下敲击，释放一下应力，这种焊接工艺和焊条适合电焊基本功过硬，机体没有被别人焊接动火的情况下使用，优点是只要没有动过火的按照WEWELDING777的焊条使用规范焊接，成功率高，但是成本高，所以适合成本比较高的重要的铸铁设备，比如发动机机体裂纹5-10公分左右，效果4根焊条左右的情况特别适合，消耗不是太多，成功率又保障。
飞轮表面产生裂纹还能用吗？
飞轮有裂纹了就不能使用了，必须淘汰。
马达烧坏了一般是哪些原因？
原因是马达发热：启动摩托车时，长时间点火，从而导致马达发热、烧毁。
摩托车使用年份久：经过很多次的启动，马达里的碳刷出现损坏，启动马达机械损坏或电路损坏，电池电压不足。
汽车飞轮是什么材料做的？
飞轮壳是发动机外围件，起到保护和支撑作用，在飞轮壳上还会安装一些发动机附属设备，本身不会承受太大的外力，从设计和使用角度考虑越便宜越好，基本上HT150或HT200/HT250都可以，现在有的车型考虑减轻重量采用了铝合金铸造，如部分VOLVO卡车的发动机。
货车摩擦片坏的前兆？
、离合器片打滑，加速不带劲，动力性下降。
2、离合器分离不彻底。压盘和摩擦片的关系是唇齿相依，当摩擦片有问题时会加速压盘磨、甚至飞轮的磨损，主要表现是挂档困难、分离不清、起步发抖。
3、离合器响声不正常。当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。
4、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时，车有连续性冲击。