山地车的变速器挂不了挡了怎么办 山地车前变速器不能变速怎么?

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山地车的变速器挂不了挡了怎么办

山地车前变速器不能变速怎么?

山地车前变速器不能变速怎么?

1、前变速器上有两根螺丝靠外,那个是调整前变速防止在大牙盘上过度向外靠,可以拧紧些,防止过度向外而导致脱链。
2、3档到2档换不下来说明变速器太靠外,可以吧变速线松松,第一种办法是调节前拨(手拨接头那块有个调整螺丝),第二种在前变速那块把线放松些。
3、那两根螺丝分别限制前变速器在最大档和最小档时不会过

山地车变速器指拨太紧了拨不动?

分很多种情况的:
1.原来可以上,现在上不去, 可以在前拨弹簧处滴点油。
2.原来现在都上不去, 出厂未调节好, 拿去车店弄下, 不复杂。
3.钢丝线弛, 一般重新拉紧钢丝线即可, 但也需送去车店。
4.前换档拨杆损坏。
5.把HL螺丝和钢丝都拧松了,用手扳倒可以挂到最大的齿轮上,如果用手还是扳不到,那么把变速器往上调个1厘米左右。
调到用手可以扳到可以挂到最大的时候,把钢丝调紧了再松手,这样就可以挂上最大了,再调最小,这个要用到那个HL螺丝了,看着调即可。

变速自行车变速器拨不上怎么办?

原因有以下3点:
1、变速器线不动了;
2、指拨里面卡住了,转不动线自然不动;
3、前拨弹簧整个报废,更不可能动了;
这些原因是可以修好,要到专门的自行车店去维修。

山地车变速器为什么挂不上挡?

自动挡车,挡位挂不上去的原因:
1、可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能,变速杆可绕自身轴线随意转动,无法准确控制挡位;也可能是变速杆下端球形工作面磨掉,变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽,使挂挡和摘挡都不能实现。
对于前者,通过维修来排除故障;对于后者,必须更换变速杆;
2、可能是离合器不能彻底分离,而变速器的换挡机构工作是正常的。
这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件,使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除;
3、可能是拨叉有松动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。
这时变速杆的运动已经到位,而拨叉的运动不到位,造成严重撞击且挂不上挡。
这种情况应该打开变速器盖进行检查、维修,必要时更换拨叉