提升低扭最佳办法
改龙卷风排气损失低扭吗？
改龙卷风排气损失低扭吗？
这要看具体情况，要是改为直排的话，会损失很多的，直排排气没有阻力、改装直排声音会非常大，很吵。s鼓高转有共振，低扭损失非常的大。 直排排气筒，即从排气歧管出来，去掉触媒段和尾排，直接把废气排到空气中，这样的排放效果好，比较适合长时间跑高速和赛跑道.声音在100分贝左右，车行时震动感也比较明显，同时没有经过处理的废气会造成严重的污染，提升高转速马力.中低转速扭力不尽人意,会损失一定的扭矩。改装
低扭损失的处理方法？
解决低扭损失的办法：可以在增加排气在低速时的回压，以提升低扭输出。其次如果是涡轮增压引擎，可以适当增大增压压力，同时把涡轮延迟尽量调小，那么车辆动力都会有较为明显的提升。
最后可以通过刷ECU的方式更改车辆喷油量，已达到提升低扭的效果
car parking如何改秒车？
carparking改秒车：
carparking变速箱调到最快，可以调整进气和排气火花塞气缸线、ecu接地线、油门带油压控制阀刷、排气使进气更加顺畅等，都是可以提高相应的动力。发动机对起步的影响低扭输出，可以简单地理解为当发动机转速较低时可以输出大的扭矩。
风扇转速驱动调节方式？
两种，一种是电机驱动，多见小型车辆轿车啥的。一种是发动机输出动力直接驱动，大型柴油机一般都是这种驱动方式比如拉货的卡车。具体为什么呢。
个人认为小型车辆一般都是低扭高转，高转速带动风扇会影响发动机转速的提高，影响发动机提速，另外也不需要那么高的转速去散热，而柴油机一般是高扭低转，况且柴油机的风扇一般比较大，用电机不好带动
汽车改冬蘑菇头会损失低扭吗？
不会。
加装一个冬菇头，其实对车辆动力的提升是寥寥无几的。而且加装冬菇头会消弱进气乱流，令低转速扭矩下降，过滤效果也没有原厂好。其中最大的坏处就是，会损伤发动机，加速内部引擎磨损，因此是会损伤车辆的。
汽车刷一阶二阶什么意思？
汽车刷一阶、二阶的意思是：
一阶：其实是在原厂件的宽容范围内，对发动机的喷油或点火提前角等参数进行调整，不用对其他硬件进行改装，不过动力提升不明显。刷一阶程序的好处是，有些小排量车型在一、二挡时的抖动问题能够得到明显改善。
二阶：是在一阶的基础上继续压榨发动机的潜能。到这一阶段必须要对硬件进行一些调整了，否则发动机可能不能正常运行。进、排气系统是这一阶段的常规替换项目。