汽车真的是越贵越好开吗
为何有人说女人要拥有一辆自己的车？
为何有人说女人要拥有一辆自己的车？
我有自己的房子，自己的车，应急储蓄，还有工作养活自己和宝宝。至于丈夫，它 it'这只是锦上添花。我喜欢！
红旗H5这车子好开吗？值不值得入手呢？
红旗，一个有民族情怀的品牌，验证了汽车工业的发展。自诞生以来，它就以礼宾车的身份出现在人们面前。豪华是红旗最好的注脚，当然也有很高的价格。走高端路线的红旗，这几年发展不是很好。为了让这个品牌年轻化，也走了亲民路线。红旗H5就是这样一款中级车。
红旗H5的价格区间为14.9-19.58万元，在同级别车型中性价比相当不错。从价格可以看出红旗真的放下身段了。
直瀑式进气格栅和红旗的经典logo得到了传承，同时整个车身更加年轻化和运动化，轿跑车身侧面也更加符合年轻人的喜好。这些变化在过去的红旗上很难看到。
红旗H5的内饰依旧走稳重路线，缺乏精致感和时尚感，但中控的用料和做工都相当不错，内部空间也很出色，轴距2875mm，比很多合资车都宽敞。
配置还是很丰富实用的，L
汽车是汽缸越多越好吗？
车主里基本都有缸鄙视链。
发动机气缸代表着车主的尊严价值。发动机缸数越多，尊严值自然越高。
所以在选购车辆时，汽车发动机的缸数也成为了一个重要的选择标准。
那么很多车迷会认为发动机的缸数越多越好。
那么一定有人认为，汽车发动机的气缸可以让排量尽可能小，同时让气缸更多？
首先，根据内燃机的燃烧理论模型，奥托循环原理的理论，内燃机的参数如空燃比和压缩比、活塞直径、冲程长度等，可以直接影响发动机的热效率。
所以根据内燃机燃烧特性理论和这么多年的经验，发动机单缸排量越接近500CC，发动机的效率越好。
发动机基于活塞直径和冲程长度，这需要基于决定发动机性能取向的车型，无论是低速发动机还是高速发动机。
发动机的单缸排量确定后，发动机的设置需要根据车型的定位为汽车安装不同排量的发动机。
理论上，如果发动机单缸排量确定为500CC，那么乍一看，发动机的缸数越多越好。
但事实上并非如此。虽然发动机的气缸越多，发动机的性能越强，但也意味着发动机的体积和重量会增加。不考虑厂家的生产成本，对于普通车主来说，用车成本、油耗、税费、维修难度都大大增加。
另外，并不是所有车辆都适合大尺寸大排量发动机。由于车身尺寸有限，一旦容纳大排量发动机，很容易造成车身重量失衡的问题，严重影响操控性。
参考车型:大众帕萨特B5.5W8 4.0L。
如果采用小排量多缸的制造策略，无疑会牺牲实用性，这也确实是厂家能做出来的。但由于缸径小，结构复杂，零部件多，对工艺的要求不是简单的提高，成本是随着工艺问题而上升的，既不实用也不高。这样的发动机基本不会被市场接受，只能作为艺术品来欣赏。
参考车型:本田CBX
这款神奇的车采用1L发动机设计成直列六缸，性能也不错，声音更迷人，但随着时间的推移，它因为种种原因被市场淘汰了。