我家的电动车买了不到一年，前段时间能骑一两个小时，现在顶多骑半小时就没电了。充了一晚上的电，一启动指示灯就亮红灯，太郁闷了。随着冬天的临近，电动车也越来越跑不动了。网上百度了下：业内人士表示，冬天温度下降，电池电容减少，所以会造成行驶里程不足等情况，市民不必太过担心。不过，在冬天里电动车电池的保养大有学问，市民不妨加以了解。
冬季电动车电池保养指南
电池保养方法总结
1. 电动车冬季电池“冻住”解决方案
电动车跑不快，是电池被“冻住”了冬天的，所以没必要换新电池现在市面上大多数电动车使用的都是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池在温度25℃左右时可正常蓄电，温度下降时铅酸蓄电池各种物质的活性降低，电容变得困难，蓄电能力随之变差。也就是说，冬天的时候电池的容量变小了，骑不了多长时间也是正常现象。等到了夏天，蓄电池的动力会随着气温回升而自然恢复，千万不要以为自家的电动车电池坏了，其实是被‘冻住’了。
2. 深放电与及时充电
除了及时充电，还要学会深放电冬天使用电动车后，及时充电是关键，不管骑了多长时间，都要进行充电。这样可以使电池长期处于蓄电状态，如果长期不充电，电池会自动放电，那样再用时，电池会严重硫化，时间一长就没法用了。除了及时充电外，适当地给电池进行一次深放电也是有好处的。深放电就是等电动车骑不动再充电，这样可以有效地激活电池。但是，平时不能把电池的电放光，最少要留30%进行充电，三个月深放电一次就可以了。如果经常把电池电放光，那样会严重损坏电池。
3. 充电环境优化
冬天充电时将电池放在温暖的地方，或者在电池上裹一层棉布，都可以增强电池蓄电能力，延长行驶路程。由于低温会影响电池性能，保持电池在适当的温度范围内充电可以提高电池的效率和寿命，尤其是在寒冷的冬季。确保电池在充电过程中保持适宜的温度，有助于提升电池性能和续航表现。
以上是关于冬季电动车电池保养的一些建议，希望能帮助您更好地保养和管理电动车电池，在寒冷的冬季享受更顺畅的骑行体验。