碳罐电磁阀坏了和油品有关系吗
马自达6碳罐坏了的症状？
马自达6碳罐坏了的症状？
故障会导致发动机异常抖动，仪表盘上的发动机故障灯也会亮起。出现这种情况后，需要立即去4s店或专业机构维修。
碳罐电磁阀坏了会影响氧传感器吗？
碳罐电磁阀的故障会影响氧传感器。
因为踩油门伤车，而且车上有汽油味。
故障现象:油门一踩车就堵，车内汽油味挺浓。
这时候要特别注意碳罐系统的管路是否破裂。如果管道破裂，汽油蒸气会沿着破裂的裂缝直接排入大气，造成车内汽油味浓烈的现象。
如果此时管道漏油，会导致空气而不是燃油蒸气进入发动机的进气口，必然造成发动机的混合气太稀，进而影响堵车不及时的现象。
碳罐电磁阀损坏表现？
活性炭罐是用来吸收油箱中的挥发性油和气体的，通常是封闭的。发动机启动后，打开电磁阀将油气送到发动机燃烧，环保节能。如果电磁阀坏了(漏气)，点火前的油气挥发已经进入发动机，导致发动机内的油气过多，就可能出现所谓的气缸水淹，出现二次点火或弱点火。
车上的碳罐利用活性炭的吸附作用，收集燃油蒸气，避免浪费。汽车启动时碳罐电磁阀打开，将吸附的燃油蒸气释放到进气管，进入发动机燃烧。
碳罐电磁阀损坏。
1.车辆行驶时的异常声音
故障现象:当发动机没有怠速运转时，即发动机转速超过800转/分时，我们有时会听到a "哔 "声音。
在这种情况下，我们首先要做的是找到碳罐电磁阀的位置，并判断 "哒哒 "声音是通过耳朵传来的。如果它是来自它，唐 不要担心，因为碳罐的电磁阀在工作时会产生间歇性的开关动作，这样会造成 "哒哒 "声音，这是正常现象。
2.一踩油门，车里就有汽油味。
故障现象:踩油门加速时，车堵了，车内汽油味比较浓。
这时就要特别注意碳罐系统的管道是否破裂。如果管道破裂，汽油蒸气会沿着破裂的裂缝直接排入大气，导致车内有很浓的汽油味。
如果此时管道漏油，会导致空气而不是燃油蒸气进入发动机的进气口，必然会造成发动机 混合气体太稀，从而导致不合时宜的汽车堵塞现象。
3、发动机怠速忽高忽低，加速无力。
故障现象:发动机启动后，怠速有规律的升降，汽车无法加速。这时候就要注意问题是不是因为碳罐的进气口和滤网堵塞造成的。
因为外界空气不容易进入碳罐，导致罐内缺乏新鲜空气。怠速时，活性炭罐中吸附的汽油蒸气在进气真空吸力的作用下被吸入进气歧管，使氧传感器检测到混合气过浓，于是发动机控制单元减少喷油量，此时混合气浓度会更小，导致怠速低；随后由于喷油量减少，氧传感器检测到下一个循环混合气过稀，发动机控制单元增加喷油量，导致怠速偏高，怠速有规律的升降。所以出现这种故障时，要及时检查碳罐进气口是否畅通。
4、发动机熄火或不易点燃
故障症状:发动机点火困难，或点火困难后立即熄灭。注意检查可能导致故障的碳罐电磁阀。
如果电磁阀一直关着，油箱里的汽油蒸气就会越积越多，最终填满整个碳罐，剩下的汽油蒸气只能逃逸到大气中。